Η γερμανική BMW όπως γνωρίζουμε εδώ και μερικά χρόνια παράγει ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Φυσικά μιλάμε για την i3 που όπως φαίνεται έχει πλέον βελτιωθεί παρουσιάζοντας το νέο μοντέλο με καλύτερη εμφάνιση και μεγαλύτερη αυτονομία. Κανείς δε μπορεί να αμφισβητήσει πως η εποχή μας προχωρά πολύ γρήγορα στο θέμα της τεχνολογίας και αυτό έκανε τους Γερμανούς να εξελίξουν περισσότερο από όσο θα περίμεναν το νέο μοντέλο.
Επιπλέον εκτός από τη νέα i3 η γερμανική φίρμα παρουσίασε μια επέκταση με premium χαρακτηριστικά τη i3s. Με υψηλότερη απόδοση, τεχνολογία ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο και τα δικά του χαρακτηριστικά δημιουργεί έναν έντονο συνδυασμό της απαράμιλλης οδηγικής απόλαυσης που συνδέεται με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της BMW Group. Η BMW i3 ήταν το κορυφαίο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην κατηγορία του από το 2014, όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και παγκοσμίως.
Αυτό που κάνει ακόμα καλύτερο το νέο μοντέλο είναι η τεχνολογία eDrive, η οποία δίνει μεγαλύτερη ώθηση στο αυτοκίνητο χωρίς εκπομπές ρύπων και με εξαιρετικά στιγμιαία παροχή ισχύος. Και τα δύο μοντέλα αντλούν ενέργεια από την μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης που αναπτύχθηκε από τη BMW Group με χωρητικότητα 94 Ah ή 33 κιλοβατώρες (kWh).
Η εμφάνιση έχει αλλάξει προς το καλύτερο με το σήμα να δεσπόζει τόσο μπροστά, όσο και στο πίσω μέρος του αμαξώματος, ενώ υπάρχουν και δύο νέα μεταλλικά χρώματα το Melbourne Red και το Imperial Blue. Εκτός από αυτές τις δύο νέες προσθήκες, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ακόμα δύο μεταλλικά χρώματα Protonic Blue και Mineral Grey, αλλά και άλλα δύο απλά Capparis White και Fluid Black.
Μια διακοσμητική λωρίδα χρωμίου που διατρέχει όλο το πλάτος του πίσω μέρους και η τοποθέτηση των διακριτικών eDrive στις άκρες του πορτμπαγκάζ ενισχύει ακόμη περισσότερο την εξωτερική εμφάνιση. Η BMW i3 και η BMW i3s είναι εξοπλισμένες με προβολείς LED προσφέροντας καλύτερη ορατότητα κυρίως στη νυχτερινή οδήγηση. Φυσικά και τα πίσω φωτιστικά σώματα παραμένουν LED ολοκληρώνοντας την εμφάνιση. Ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι πλήρως βαμμένος στο χρώμα του αμαξώματος έχοντας σχήμα U.
Η i3s διαθέτει χαμηλότερη ανάρτηση κατά 10 χιλιοστά, ενώ είναι πιο πλατιά κατά 40 σε σύγκριση με την i3. Επιπλέον διαθέτει ζάντες αλουμινίου μεγέθους 20”, ενώ ο χρωματισμός τους είναι Bicolour και Jet Black. Στο εσωτερικό υπάρχει μεγάλη αίσθηση ευρυχωρίας με πολύ καλής ποιότητας υλικά. Ενισχυμένο πλαστικό και ίνες άνθρακα δείχνουν την πολύ καλή κατασκευή, ενώ πάνω από το 80% των επιφανειών που είναι ορατές στους επιβάτες είναι κατασκευασμένες από ανακυκλωμένα υλικά ή ανανεώσιμους πόρους.
Ο σύγχρονος ηλεκτρικός κινητήρας που τροφοδοτεί τη νέα BMW i3 παράγει μέγιστη ισχύ 170 ίππους και μέγιστη ροπή 25,4 κιλά. Το 0 – 100 ολοκληρώνεται σε 7,3”, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 150 χλμ/ώρα. Σύμφωνα με τα νέα δεδομένα πλέον η απόσταση που μπορεί να διανύσει η νέα i3 με μια μόνο φόρτιση είναι περίπου 300 χιλιόμετρα, με την κατανάλωση να είναι 13,6 kWh/100χλμ.
Από την άλλη πλευρά η i3s αποδίδει μέγιστη ισχύ 184 ίππους και μέγιστη ροπή 27,5 κιλά. Το 0 – 100 επιτυγχάνεται σε 6,9”, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 160 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση με βάση των κατασκευαστή είναι 14,3 kWh/100χλμ. Με βάση τα στοιχεία αυτά η αυτονομία του ηλεκτροκινητήρα φτάνει τα 280 χιλιόμετρα με μια μόνο φόρτιση. Πλέον ο βενζινοκινητήρας φτάνει τους 38 ίππους και είναι διαθέσιμος και για τα δύο μοντέλα κάνοντας ακόμα πιο εύκολη τη ζωή του οδηγού.
Μεγάλη γκάμα συστημάτων υποβοηθούν τον οδηγό όπως βοηθός στάθμευσης με έλεγχο απόστασης στάθμευσης και κάμερα αναστροφής. Μόλις βρεθεί ο κατάλληλος χώρος στάθμευσης παράλληλα με τον δρόμο, ο βοηθός στάθμευσης παίρνει τον έλεγχο του αυτοκινήτου και παρκάρει. Επιπλέον, τα Driving Assistant Plus, με προειδοποίηση σύγκρουσης και πεζών, City Braking, Info, Proactive Driving Assistant, Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go, Dynamic Stability Control και Traffic Jam Assistance διευκολύνουν τη ζωή του οδηγού. Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό είναι πως η πρόσφυση στο χιόνι και τους βρεγμένους δρόμους έχει βελτιωθεί αισθητά. Η λειτουργία DTC (Dynamic Traction Control) ενισχύει την ευελιξία σε υψηλότερες ταχύτητες και επικίνδυνες στροφές, επιτρέποντας ακόμη πιο ήπιες και ασφαλείς μετακινήσεις.
Το σύστημα iDrive, εκτός τα χαρακτηριστικά πλοήγησης και τις πληροφορίες στάθμευσης παρέχει περισσότερες ευκολίες όπως η διαχείριση του κινητού τηλεφώνου και του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Πλέον υπάρχει και το σύστημα Apple CarPlay για τη σύνδεση με κινητά τηλέφωνα της Apple.
Η φόρτιση του αυτοκινήτου μπορεί να γίνει στο σπίτι, αφού είναι εξαιρετικά φιλική προς το χρήστη χάρη στο BMW i Wallbox, το οποίο στην πιο πρόσφατη ενσάρκωσή του μπορεί να τροφοδοτήσει 11kW ισχύς για τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης. Αυτό επιτρέπει αρκετή ενέργεια για μια φόρτιση που μπορεί να δώσει περίπου 180 χιλιόμετρα σε λιγότερο από τρεις ώρες, αφού είναι πέντε φορές πιο γρήγορα από το συνηθισμένο καλώδιο φόρτισης.
Όπως φαίνεται η BMW έχει επενδύσει στο νέο μοντέλο της i3, αφού εξακολουθεί να πιστεύει πως τέτοια αυτοκίνητα είναι το άμεσο μέλλον της αυτοκίνησης, αφού μπορεί να εξυπηρετήσει της καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη οικονομικά και με ασφάλεια. Οι νέες BMW i3 και i3s έκαναν την παγκόσμια πρεμιέρα τους στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης μέσα στο μήνα που διανύουμε, με τις πωλήσεις να ξεκινούν το Νοέμβριο. Το σίγουρο είναι πως θέλουμε να τις δούμε και από κοντά.
