Το Opel Astra είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα, όχι μόνο στην ελληνική αγορά, αλλά και σε άλλες χώρες με πρώτη και καλύτερη τη χώρα προέλευσης του τη Γερμανία, αλλά και τη Μεγάλη Βρετανία. Αυτό το αποδεικνύουν για την τελευταία οι πάνω από 3.000.000 πωλήσεις που έχει το γερμανικό μοντέλο σε ολόκληρο το νησί. Οι Γερμανοί ήδη ετοιμάζουν το νέο Astra, το οποίο θα το δούμε για πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Ο στόχος της Opel για την εξέλιξη του νέου Astra ήταν να δημιουργήσει κορυφαίες τεχνολογίες και χαρακτηριστικά σε προσιτές τιμές.
Η λεπτή του σχεδίαση αναμένεται να κάνει το νέο Astra πιο εντυπωσιακό από ποτέ, με μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους (35 χιλιοστά επιπλέον για τα πόδια των πίσω επιβατών), πάρα τη μικρότερη διάσταση περίπου 5 εκατοστά, που αναμένεται να έχει σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Τα πρώτα στοιχεία θέλουν το νέο Opel Astra να είναι μέχρι και 200 κιλά ελαφρύτερο από τον προκάτοχό του.
Το νέο Opel Astra θα εφοδιάζεται με νέους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Τη βασική επιλογή θα αποτελέσει ο 3κύλινδρος Ecotec Turbo κινητήρας χωρητικότητας 1 λίτρου, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 105 ίππους. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η μέση κατανάλωση είναι 4,2 λίτρα/100χλμ, ενώ οι εκπομπές ρύπων ανέρχονται σε μόλις 96γρ/χλμ. Όσον αφορά στους πετρελαιοκινητήρες, θα υπάρξει ο νέας γενιάς CDTI χωρητικότητας 1,6 λίτρων, με την ιπποδύναμη να προσφέρεται σε δυο εκδόσεις, 95 και 136 ίππων.
Επιπλέον, θα υπάρξει ένας εντελώς νέος 4κύλινδρος Turbo βενζινοκινητήρας, χωρητικότητας 1,4 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να προσφέρεται σε δυο εκδόσεις, 125 και 150 ίππων. Ο κινητήρας θα συνεργάζεται με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο, ενώ η κατανάλωση με το σύστημα Start & Stop να είναι 4,9 λίτρα/χλμ. Αργότερα, το νέο μοντέλο θα εφοδιαστεί με δυο ακόμα κινητήρες, έναν turbo βενζίνης χωρητικότητας 1,4 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 145 ίππους και έναν πετρελαίου, τα στοιχεία του οποίου δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστά.
Το νέο Astra θα διαθέτει το νέο σύστημα φωτιστικών σωμάτων της γερμανικής εταιρείας, το οποίο αποτελείται από Full Matrix LED προβολείς, προσαρμόζοντας το μήκος και την κατανομή της δέσμης φωτός ανάλογα με την ποιότητα του δρόμου. Εκτός των νέων φωτιστικών σωμάτων στο Astra προσφέρεται εμπρόσθια κάμερα με σύστημα αναγνώρισης οδικής σήμανσης, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας και ένδειξης απόστασης από το προπορευόμενο όχημα.
Το σύστημα ψυχαγωγίας IntelliLink Infotainment προσφέρεται με οθόνη αφής μεγέθους 7”, πλήρως προσαρμοζόμενη σε όσους διαθέτουν Smartphone, αφού μπορεί να συνδεθεί, τόσο με λειτουργικό Android Auto, όσο και με Apple CarPlay, αφήνοντας τους πάντες ικανοποιημένους. Προαιρετικά προσφέρεται η μεγαλύτερη οθόνη αφής μεγέθους 8”, συμπεριλαμβανομένου του πλοηγού (Navi 900) με πλοήγηση σε πάνω από 30 ευρωπαϊκές χώρες.
Από τα πρώτα στοιχεία φαίνεται πως το νέο γερμανικό μοντέλο θα είναι ελαφρύτερο, πιο ευέλικτο και πιο αποδοτικό. Η οικονομία, η άνεση και η ασφάλεια σε συνδυασμό με τις high tech τεχνολογίες είναι σίγουρο ότι θα συναρπάσουν τους υποψήφιους οδηγούς, σε συνδυασμό με τις προσιτές τιμές. Για όσους ήδη άρχισαν τις σκέψεις θα χρειαστεί να κάνουν υπομονή, αφού μέχρι να βγει στην παραγωγή χρειάζεται ακόμα λίγος καιρός.