Η Mercedes αποκάλυψε επιτέλους το νέο Concept, Generation EQ, ένα Coupe SUV που στην ουσία δίνει την εικόνα που θα έχουν τα μελλοντικά ηλεκτρικά οικογενειακά οχήματα, υπό τη σκέπη της νέας μάρκας EQ. Η μέγιστη ισχύς προέρχεται από ένα ζευγάρι ηλεκτρικών κινητήρων που παράγουν συνολικά 402 ίππους και 71,3 κιλά ροπής, χάρη στα μέρη των μπαταριών του συστήματος, τα οποία μπορούν να διαβαθμιστούν, με τη δύναμη να μεταδίδεται μόνιμα και στους τέσσερις τροχούς.
Η Mercedes επέλεξε ένα μοντέλο SUV να είναι το πρώτο που θα μπει στη νέα οικογένεια των ηλεκτρικών μοντέλων, καθώς είναι ολοένα αυξανόμενη η δημοτικότητα του συγκεκριμένου τομέα. Ο σχεδιασμός είναι ιδιαίτερα προσεγμένος, αφού η εταιρεία έκανε το Generation EQ να φαίνεται δυναμικό, διαθέτοντας παράλληλα καθαρές γραμμές.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίζεται ότι η αυτονομία μπορεί να φτάσει μέχρι τα 500 χιλιόμετρα, με μία μόνο φόρτιση, με τη μπαταρία να τοποθετείται μεταξύ των αξόνων. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν κατασκευαστεί από την ίδια τη Daimler, με ένα ειδικό μοντέλο συνολικής χωρητικότητας άνω των 70kWh. Η τελική ταχύτητα δεν αποκαλύφθηκε από τους Γερμανούς, όμως το 0 – 100 επιτυγχάνεται σε λιγότερο από 5”.
“Η γοητεία του έγκειται στην επανερμηνεία της σχεδιαστικής μας φιλοσοφίας και την αίσθηση αγνότητας. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί κάτι το πρωτοποριακό, σύγχρονο και διακριτικό μέσα από μια ηλεκτρική όψη. Την ίδια στιγμή, ο σχεδιασμός ενός Vision Car, που όμως διαθέτει τα άκρως απαραίτητα και αποκαλύπτει την προοδευτικότητά μας” δήλωσε ο Gorden Wagener, επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της Daimler.
Το κύριο χαρακτηριστικό του σχεδιασμού, που θα ξεχωρίσει σε όλα τα μελλοντικά Generation EQ ηλεκτρικά μοντέλα, είναι η μαύρη εμπρός γρίλια που φέρει ένα λευκά φωτιζόμενο αστέρι της Mercedes προδίδοντας τη γνήσια εμφάνιση μιας Mercedes. Η καμπίνα φιλοξενεί τέσσερα ατομικά καθίσματα που διαθέτουν ενσωματωμένα ηχεία στα προσκέφαλά τους, γεγονός που επιτρέπει μια ξεχωριστή εμπειρία ήχου.
Ο κόκκινος χρυσός στο τελείωμα της κεντρικής κονσόλας και στις λαβές των θυρών θα ικανοποιήσει τους περισσότερους από τους οπαδούς, τόσο της Apple, όσο και της Mercedes, αφού οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν. Μια μεγάλη, εξαιρετικά πλατιά οθόνη βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, ενώ ένα σύνολο οθονών βρίσκεται ενσωματωμένο στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων, δίνοντας τη δυνατότητα στους πίσω επιβάτες να κάνουν ό,τι επιθυμούν.
Οι ιθύνοντες της Mercedes δήλωσαν ότι αναπτύσσουν μια νέα, αρθρωτή αρχιτεκτονική, η οποία θα διατίθεται αποκλειστικά στα ηλεκτρικά οχήματα του νέου τους EQ sub – brand, με το Generation EQ Concept να είναι το πρώτο που θα βγει στην παραγωγή το 2019, καθιστώντας το αντίπαλο, τόσο για το Model X της Tesla, όσο και για το e – Tron Quattro που αναμένεται από την Audi.
Μέχρι να έρθει η στιγμή που θα βλέπουμε την έκδοση του Generation EQ Concept να κυκλοφορεί στους δρόμους, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εκτιμά ότι οι χρόνοι φόρτισης θα μειωθούν σημαντικά, με την εισαγωγή παράλληλα του προτύπου φόρτισης European Combined Charging System Standard (CCS). Το ηλεκτρικό Crossover της Mercedes με τα σημερινά δεδομένα έχει τη δυνατότητα ασύρματης και παραδοσιακά γρήγορης φόρτισης. Μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, οπότε και έχει προγραμματιστεί να εισαχθεί η δυνατότητα φόρτισης των 300kW, με τους Γερμανούς να λένε πως 5’ φόρτισης είναι αρκετά να δώσουν στο όχημα ισχύ για 100 χιλιόμετρα.
Όσο για την τιμή, ο Dieter Zetsche, κατά την επίσημη παρουσίαση του αυτοκινήτου στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, δήλωσε ότι το νέο ηλεκτρικό Crossover θα έχει το ίδιο εύρος τιμών μιας λογικά εξοπλισμένης Mercedes GLC, ενώ ανέφερε ότι από το 2025, η Daimler θα έχει περισσότερα από 10 πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα στην αγορά. Και κάπως έτσι, οι Γερμανοί φαίνεται να λανσάρουν την “Επιστροφή στο μέλλον” μέσω του νέου τους ηλεκτρικού μοντέλου, που από όσο φαίνεται πρόκειται να καθηλώσει πελάτες, ανταγωνιστές και λάτρεις της τεχνολογίας.