Η νέα μάρκα Cupra επισημοποιήθηκε στη Βαρκελώνη της Ισπανίας την Πέμπτη 22/02/2018. Όπως έχει αναφερθεί πλέον η Cupra θα αποτελεί ξεχωριστή μάρκα από τη SEAT. Έτσι στην επίσημη παρουσίαση της εταιρείας αποκαλύφθηκαν τα πρώτα μοντέλα, αλλά και πως σχεδιάζει η ισπανική εταιρεία να κινηθεί μελλοντικά. Μπορεί τα μοντέλα Cupra να ήταν μια ξεχωριστή έκδοση για τη SEAT, τώρα όμως θα πάρουν έναν άλλο δρόμο, που όμως θα εξακολουθεί να δίνει δυνατά μοντέλα.
Το πρώτο μοντέλο θα είναι το Cupra Ateca, το οποίο θα τροφοδοτείται από τον TSI κινητήρα χωρητικότητας 2 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 300 ίππους. Το 0 – 100 επιτυγχάνεται σε 5,4”, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 245 χλμ/ώρα. Τέλος, ο κινητήρας συνδυάζεται με το 7τάχυτο DSG κιβώτιο της SEAT περνώντας την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Φυσικά η τετρακίνηση είναι βελτιωμένη και προσφέρεται σε όλα τα προφίλ οδήγησης όπως το Κανονικό, το Σπορ, το Ατομικό, σε Χιόνι, το Off – Road και το Cupra.
Εκτός όμως τα μοντέλα παραγωγής θα υπάρξει και αγωνιστικό μοντέλο. Αυτό είναι το Cupra TCR, το οποίο θα βρεθεί στο Πρωτάθλημα TCR 2018. Το νέο αγωνιστικό θα έχει το νέο λογότυπο στο μπροστινό και το πίσω μέρος του αμαξώματος στο χρώμα του χαλκού, ενώ θα υπάρχουν διαφορετικοί σχεδιαστικά προφυλακτήρες, τιμόνι, καπό και bucket καθίσματα. Επιπλέον, έχει γίνει και αναβάθμιση στο λογισμικό του εγκεφάλου σύμφωνα με τον κανονισμό του 2018.
Φυσικά, η νέα εταιρεία ποντάρει στο μέλλον με δύο νέα μοντέλα το Cupra Ibiza και το Cupra Arona, τα οποία φυσικά γνωρίζουμε από τη SEAT. Αυτό όμως που αναμένεται να τραβήξει τα βλέμματα στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου που θα γίνει σε λίγες ημέρες στη Γενεύη θα είναι το SEAT Leon ST R Cupra, το οποίο θα εξοπλιστεί με τον TSI κινητήρα χωρητικότητας 2 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 300 ίππους, ενώ θα διαθέτει αεροδυναμικά εξαρτήματα από ανθρακονήματα, ζάντες από κράμα χαλκού και φρένα υψηλής απόδοσης.
Σίγουρα η Cupra για αρχή μπορεί να μην ξεφεύγει σχεδιαστικά από τη SEAT, όμως τα πρώτα της μοντέλα φαίνονται πως θέλουν να δώσουν μια άλλη πνοή στα αυτοκίνητα που έχουν υψηλότερες αποδόσεις, αλλά κινούνται σε καθημερινές συνθήκες και προσφέρουν στον οδηγό άνεση και επιδόσεις.