Με τη λίστα των συμμετοχών να αριθμεί 33 κορυφαίους οδηγούς και τα αγωνιστικά οχήματα να δέχονται τις τελευταίες ρυθμίσεις, η 17η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου 2026 είναι έτοιμη να προσφέρει μοναδικό θέαμα. Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης (Α.Ο.Θ.) ολοκληρώνει τις προετοιμασίες του, με την καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού να χτυπά το προσεχές Σάββατο 18 και την Κυριακή 19 Απριλίου 2026.
Η μάχη των Group N: Τα θρυλικά Peugeot 106 S16 στην αφετηρία
Η δράση ξεκινά με την κατηγορία των Normal (Ν) αυτοκινήτων, η οποία αποτελεί παραδοσιακά το “φυτώριο”, αλλά και το πεδίο των πιο οριακών αναμετρήσεων, καθώς οι περιορισμένες μετατροπές που επιτρέπει η FIA αναδεικνύουν την ικανότητα των οδηγών.
Φέτος, η κατηγορία αποκτά μονοσήμαντο χαρακτήρα με τρεις συμμετοχές, όλες με το εμβληματικό Peugeot 106 S16:
Την αυλαία του αγώνα θα ανοίξει ο Αποστολίδης Αθανάσιος (ΑΛΕΞάνθης), φέροντας το νούμερο 1 στις πόρτες του. Ακολουθεί ο Καραφύλλιας Γεώργιος, εκπροσωπώντας τον διοργανωτή Α.Ο.Θ. Την τριάδα συμπληρώνει ο Κεχαγιάς Δημήτριος, ο οποίος πέρα από το αγωνιστικό τιμόνι, αναλαμβάνει πρόσφατα και τα ηνία της Α.Λ.Π. ως νεοεκλεγείς Πρόεδρος.
Ομάδα Α: Ταχύτητα και Τεχνική σε δύο Κλάσεις
Περνώντας στην Ομάδα Α, όπου οι τεχνικές παρεμβάσεις είναι εκτενέστερες, το ενδιαφέρον κορυφώνεται με 6 συμμετοχές που χωρίζονται σε δύο υποκατηγορίες.
Κλάση Α6 (έως 1600cc): Η μάχη των 1600αριών αναμένεται συναρπαστική με τέσσερις δυνατούς συνδυασμούς:
Ο Καρλιώτης Κωνσταντίνος (Α.Ο.Θ.) δίνει το σύνθημα με ένα πανίσχυρο Citroen Saxo VTS. Ο Στεργιάδης Γιώργος (Λ.Α. Βέροιας) ακολουθεί με το γνώριμο Peugeot 106 S16. Τη σκυτάλη παίρνουν οι Ξενοκώστας Σταύρος (ΑΛΕΞάνθης) και Λάμπογλου Σωτήρης (Α.Ο.Θ.), αμφότεροι με τα αξιόπιστα Peugeot 106 S16, υποσχόμενοι περάσματα στο όριο.
Κλάση Α7: Η κατηγορία ολοκληρώνεται με δύο εντυπωσιακά αυτοκίνητα που αναμένεται να κερδίσουν τις εντυπώσεις:
Ο Γεροδήμος Γεώργιος (Α.Ο.Θ.) με το μυώδες Renault Clio. Ο Στεργιάδης Αθανάσιος (Λ.Α. Βέροιας) με το σύγχρονο και ταχύτατο Citroen DS3.
Ομάδα Ε: Η Εθνική Κατηγορία των Μεγάλων Συγκινήσεων
Περνώντας στην Ομάδα Ε, την κατηγορία όπου η ελευθερία των μετατροπών επιτρέπει στα αγωνιστικά να ξεδιπλώσουν όλη τους τη δύναμη, οι συμμετοχές υπόσχονται πλούσιο θέαμα σε τέσσερις διαφορετικές κλάσεις.
Κλάση Ε9 & Ε10: Η δράση ξεκινά με τους Λακόρτε Ευθύμιο (Peugeot 106 Rallye-Α.Ο.Θ.) και Γιαλούρη Ευάγγελο-Μιχαήλ (Suzuki Swift-Α.Ο.Θ.) στην Ε9. Στην πολυπληθή Ε10, η μάχη θα δοθεί ανάμεσα στους:
Μίγκο Πέτρο (Opel Corsa B-ΑΣΠΙΣ), Καρατσομπαλίδη Δημήτρη (Peugeot 206-Ο.Φ.Α.Δ.), Ξενοκώστα Χρήστο (Peugeot 106 S16-ΑΛΕΞάνθης), Ρακιντζή Γιάννη (Peugeot 206-Ο.Φ.Α.Δ.).
Κλάση Ε11 & Ε12Δ: Η ιστορία του Motorsport αναβιώνει στην Ε11 με τον Ατματζίδη Κωνσταντίνο (Ο.Φ.Α.Δ.) στο τιμόνι του θρυλικού Volkswagen Golf MKI και τον Λάκη Αχιλλέα (Α.Ο.Θ.) με το Peugeot 306. Την κατηγορία κλείνει με την επιβλητική Opel Ascona B ο νυν Πρόεδρος του Α.Ο.Θ., Φυγκιώρης Βασίλειος, δίνοντας το παράδειγμα της αγωνιστικής δράσης.
Στην τελευταία κλάση της κατηγορίας (Ε12Δ), τα βλέμματα αναμένεται να μαγνητίσουν:
Ο Χολέβας Δημήτριος (ΣΜΑΒ) με το εντυπωσιακό, δικίνητο Renault 5. Ο Ηλίας Βασίλειος (ΛΑΜΚΕ) με το κλασικό Opel-Vauxhall Kadett.
Formula Saloon: Η Πολυπληθέστερη Κατηγορία και το Drift Show
Η Formula Saloon κλέβει τις εντυπώσεις, όχι μόνο λόγω των 13 συμμετοχών της, αλλά και της τεράστιας ποικιλίας οχημάτων που υπόσχονται ακραίες επιδόσεις.
Ατμοσφαιρικά & Δυναμικά: Την αυλαία ανοίγει ο Αναγνωστάκης Κωνσταντίνος (Suzuki Swift-Α.Ο.Θ.), για να δώσει τη σκυτάλη στους Τερζόπουλο Ευστράτιο (Honda Civic EP3-ΣΜΑΒ) και Τριανταφύλλου Ιωάννη με το χαρακτηριστικό κίτρινο Peugeot 106 S16 (ΣΜΑΒ). Ακολουθούν οι Τζίκος Πασχάλης (Citroen AX-ΑΣΠΙΣ) και Νιζάμης Πέτρος (Skoda 130RS-Α.Ο.Θ.), προσφέροντας μια σπάνια νότα κλασικής αγωνιστικής ομορφιάς.
FST2 (Δικίνητα Turbo) & Μεγάλοι Κυβισμοί: Στην υποκατηγορία των υπερτροφοδοτούμενων δικίνητων, το “παρών” δίνουν οι:
Παπακωνσταντίνου Θωμάς (Opel Kadett-Α.Ο.Θ.), Δαλακάκης Κωνσταντίνος (Renault Megane-Ο.Φ.Α.Δ.), Καντερής Βασίλειος (Toyota Corolla-ΑΣΠΙΣ), Μηνίδης Οδυσσέας (MINI Cooper-ΣΜΑΒ), Κυριαζίδη Ιορδάνης (Skoda Fabia-Ο.Φ.Α.Δ.).
Το “Επιδόρπιο” του Θεάματος: Το “γλυκό” της ημέρας έρχεται από τρία αυτοκίνητα που θα καλύψουν τα 4 χιλιόμετρα της διαδρομής προσφέροντας απλόχερα πλαγιολισθήσεις και καπνό. Οι φίλοι του Drift θα απολαύσουν τους:
Ζαχαριάδη Δημήτριο (Toyota Starlet-ΑΣΠΙΣ), Δημόπουλο Θωμά (BMW M3-ΑΣΠΙΣ), Φουντούκη Ιωάννη (Mercedes 190E-ΑΣΠΙΣ).
Η Ανάβαση σε Αριθμούς
Η δυναμική της φετινής διοργάνωσης αντικατοπτρίζεται στα επίσημα στοιχεία, που αναδεικνύουν τη 17η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου 2026 ως ένα σημείο συνάντησης για όλη τη Βόρεια Ελλάδα:
33 Συμμετοχές: Ένα γεμάτο grid που εγγυάται ασταμάτητη δράση.
8 Αθλητικά Σωματεία: Ευρεία εκπροσώπηση από όλη την επικράτεια.
Οικοδεσπότης Α.Ο.Θ.: Με 11 συμμετοχές (33% του συνόλου), ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης δίνει βροντερό “παρών”.
Φιλοξενούμενες Λέσχες: Η Α.Σ.ΠΙΣ. (Νέο Ρύσιο) ηγείται των φιλοξενούμενων με 6 συμμετοχές, ακολουθούμενος από τον Ο.Φ.Α. Δράμας με 5 και τον Σ.Μ.Α. Βελβεντού με τέσσερις συμμετοχές.
Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης προσκαλεί όλους τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού να κατακλύσουν τις πλαγιές του Ζαγκλιβερίου το Σάββατο 18 και την Κυριακή 19 Απριλίου. Ελάτε να ζήσουμε μαζί την ένταση, τον ήχο και το θέαμα της κορυφαίας ανάβασης της περιοχής, πάντα με γνώμονα την ασφάλεια και τον σεβασμό στις οδηγίες των κριτών. Σας περιμένουμε όλους στο βουνό.
Οι συμμετοχές της 17ης Ανάβασης Ζαγκλιβερίου 2026
17η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου 2026 Συμμετοχές