Δραματικό το GP στο Monaco νικητής ο Rosberg

Όλα τα αθλήματα έχουν στιγμές αγωνίας, χαράς και απογοήτευσης. Αρκεί μόνο μια στιγμή για να αλλάξουν όλα στο πιο συναρπαστικό Grand Prix της Formula 1. 64 γύροι με το Lewis Hamilton να προπορεύεται, με διαφορά 15” από το Rosberg. Και όμως αρκεί μια στιγμή για να βγει το Safety Car στην πίστα και να φέρει τα πάνω κάτω. Εξαιτίας του αυτοκινήτου ασφαλείας και του ανεξήγητου λάθους της Mercedes, ο Hamilton την ώρα που έβγαινε από τα Pit βρέθηκε τρίτος, με αποτέλεσμα να χάσει τον αγώνα.

Ο καιρός ήταν καλός στο Monaco με την πιθανότητα βροχής να είναι μόλις στο 30%. Έτσι η εκκίνηση έγινε κανονικά, με τον Romain Grosjean να δέχεται ποινή 5 θέσεων στο Grid λόγω αλλαγής κιβωτίου ταχυτήτων και τον Carlos Sainz Junior να ξεκινά από το Pit Lane εξαιτίας της τιμωρίας του από τους αγωνοδίκες της FIA. Η εκκίνηση του Lewis Hamilton ήταν εντυπωσιακή, με το Βρετανό να παίρνει νωρίς διαφορά μεγαλύτερη του δευτερολέπτου από το Nico Rosberg και από τον Sebastian Vettel. Η μόνη αλλαγή στην πρώτη δεκάδα της εκκίνησης ήταν το προσπέρασμα του Kvyat στο Ricciardo.

Στην πρώτη στροφή στις πιο πίσω θέσεις ο Alonso έκλεισε καθαρά τον Hulkenberg, με αποτέλεσμα ο δεύτερος να πέσει στα προστατευτικά, καταστρέφοντας τη μπροστινή πτέρυγά του, ενώ ταυτόχρονα ο Ισπανός δεχόταν ποινή 5” διέλευσης από τα Pit. Ο Max Verstappen από τον υπερβολικό ζήλο του για να κερδίσει γρήγορα θέσεις στην παρθενική του εμφάνιση στο Πριγκιπάτο, ακούμπησε ελάχιστα τον Pastor Maldonado με αποτέλεσμα να χάσει ένα πολύ μικρό κομμάτι από την αριστερή πλευρά της μπροστινής πτέρυγας. Το γεγονός αυτό τον ανάγκασε να μπει στα Pit, χάνοντας 42” εξαιτίας του πίσω δεξιά ελαστικού, το οποίο παρουσίασε πρόβλημα.

Στο 15^ο γύρο ο Hamilton παραπονέθηκε μέσω του Team Radio στους μηχανικούς του για τα φρένα του και πώς μπορούν να σωθούν, αυξάνοντας όμως και την ταχύτητά του. Στο 19^ο γύρο ξεκίνησαν τα ντουμπλαρίσματα, ενώ λίγο αργότερα ακολούθησαν και τα πρώτα Pit Stop. Jenson Button και Fernando Alonso έφερναν τα πρώτα χαμόγελα στη McLaren, όντας στη μάχη των βαθμών, στην 8^η και 9^η θέση αντίστοιχα, με τον Ισπανό να εκτίει τα 5” ποινής. Λίγο αργότερα όμως τον πρόδιδε το κιβώτιο ταχυτήτων, αναγκάζοντάς τον να εγκαταλείψει.

Στον 56^ο γύρο ο Kimi Raikkonen βρισκόταν σε έξαλλη κατάσταση, διαμαρτυρόμενος στην ομάδα του για τα πιο αργά μονοθέσια και τη μπλε σημαία, αφού ήταν πολύ κοντά στο να περάσει το Ricciardo. Στο ίδιο σημείο ο 17χρονος Verstappen κινούταν πανέξυπνα, εκμεταλλευόμενος τα ντουμπλαρίσματα του Vettel, αφήνοντας πίσω του τόσο το Sainz, όσο και τον Bottas. Με τον ίδιο τρόπο προσπάθησε να περάσει και τον Grosjean, όμως ο Γάλλος είχε ήδη ενημερωθεί από τους μηχανικούς του πως θα κινηθεί αντίστοιχα και τον έκλεισε εγκαίρως.

Στον 64^ο γύρο, ο Verstappen έκανε την κίνηση να προσπεράσει τον Grosjean, όμως δεν υπολόγισε σωστά το μονοθέσιό του, με αποτέλεσμα να χτυπήσει στο πίσω δεξιά ελαστικό του Γάλλου, καταστρέφοντας την πτέρυγά του και το εμπρός αριστερά ελαστικό του, καταλήγοντας με μεγάλη ταχύτητα στα προστατευτικά της πίστας. Ευτυχώς ο Ολλανδός βγήκε από την Toro Rosso υγιής, αλλά πολύ τρομαγμένος. Και κάπου εκεί αρχίζουν όλα. Το Safety Car εμφανίζεται στην πίστα, με τους ανθρώπους της Mercedes να δίνουν την εντολή στο Lewis Hamilton να μπει στα Pit. Η SLS AMG GT βρισκόταν αμέσως μετά την έξοδο των Pit την ώρα που έβγαινε ο Βρετανός από αυτά, ενώ παράλληλα ερχόντουσαν ο Rosberg με το Vettel.

Ο Nico Rosberg πέρασε καθαρά μπροστά από τη γραμμή που τελείωναν τα Pit και ο Vettel με τον Hamilton βρέθηκαν πλάι πλάι. Και οι δυο πάτησαν το γκάζι, για το ποιος θα βρεθεί πίσω από το Γερμανό που προπορευόταν, με το Vettel να προλαβαίνει και να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση. Όπως φάνηκε από το Replay, ο Sebastian Vettel ήταν απόλυτα σωστός, αφού και αυτός είχε περάσει τη γραμμή των Pit πριν από τον Lewis Hamilton. Με την έξοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας από την πίστα ο Rosberg έχτισε αμέσως διαφορά, ο Hamilton επιτέθηκε στο Vettel προσπαθώντας με κάθε τρόπο να τον περάσει, ενώ ο Ricciardo ακουμπούσε τον Raikkonen, βγάζοντάς τον εκτός γραμμής και προσπερνώντας τον.

Ο Ricciardo επιτέθηκε στη δυάδα Hamilton – Vettel, με το Βρετανό να ομολογεί στο Team Radio ότι είναι αδύνατο να προσπεράσει. Έτσι, ο Nico Rosberg πανηγύριζε έξαλλα την τρίτη συνεχόμενη νίκη του στο Μονακό, ο Vettel τον ακολουθούσε και ο Hamilton τερμάτιζε τρίτος, με την απογοήτευση να είναι έκδηλη στο πρόσωπό του, ακόμα και στη γραμμή του τερματισμού. Ο Daniil Kvyat παραπονούμενος στην ομάδα του για το προσπέρασμα του Ricciardo, πήρε τελικά την τέταρτη θέση, με εντολή της Red Bull στον Αυστραλό να μείνει πίσω. Ο Jenson Button ήταν αυτός που κατάφερε να δώσει τους πρώτους βαθμούς στη McLaren – Honda στο Πρωτάθλημα.

Την ώρα που ο Hamilton οδηγούσε το μονοθέσιο στο χώρο απονομής, πριν την είσοδο του τούνελ, σταμάτησε πιθανότατα με πρόβλημα στο κιβώτιο, κάτι που φάνηκε καθαρά φτάνοντας στο χώρο της απονομής, αφού δε σταμάτησε έγκαιρα. Ο Nico Rosberg με τον Sebastian Vettel ήταν οι κερδισμένοι του Grand Prix, δεδομένου ότι τερμάτισαν μια θέση πάνω από αυτή που περίμεναν, ενώ ο απόλυτα χαμένος, ήταν ο Lewis Hamilton. Ο Toto Wolf παραδέχτηκε αμέσως μετά την καρό σημαία ότι το λάθος ήταν της Mercedes και όχι του Βρετανού οδηγού. Αυτό όμως ήταν αρκετό για να οδηγήσει σε μια παταγώδη αποτυχία τη στρατηγική της Mercedes. Μπορεί για 65 γύρους το circuit να έδειχνε κάτι μονότονο, με μια και μόνο καθαρή προσπέραση, όμως στους τελευταίους 13 γύρους εξαιτίας ενός λάθους ο αγώνας πήρε φωτιά. Ειπωμένο πολλές φορές, όμως στο Μονακό μια βροχή, ένα ατύχημα ή μια απλή στιγμή μπορεί να τα αλλάξει όλα, και αυτό αποδείχτηκε καθαρά σήμερα.

Αναλυτικά οι 10 πρώτοι του GP Monaco: