40 χρόνια ζωής συμπλήρωσε η Renault Sport και η γαλλική εταιρεία το γιόρτασε με ένα πρωτότυπο Clio R.S., το οποίο είχε τα χρώματα της Renault στην F1. Το Clio R.S. 16 όπως ονομάστηκε αναπτύχθηκε σε χρόνο ρεκόρ για να γιορτάσουν οι Γάλλοι την επέτειο των 40 χρόνων με ένα διαφορετικό τρόπο.
Ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη της ομάδας ασχολήθηκε με επιτυχία στο Clio R.S. 16 μεγαλώνοντας τις διαστάσεις κατά 60 χιλιοστά, ενώ βελτιστοποιήθηκε το στήσιμο του αυτοκινήτου, το οποίο διαθέτει ζάντες αλουμινίου μεγέθους 19”. Επιπλέον, ο LED φωτισμός δίνει μια άλλη αίσθηση τόσο εξωτερικά από τα φωτιστικά σώματα, όσο και στον εσωτερικό φωτισμό.
Το πρωτότυπο μοντέλο είναι το πιο γρήγορο Clio, αφού τροφοδοτήθηκε με τον κινητήρα χωρητικότητας 2 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 275 ίππους και τη μέγιστη ροπή να είναι 36,7 κιλά. Η Renault βρήκε τον τρόπο να στεγανοποιήσει πολύ καλά τον κινητήρα, το κιβώτιο και το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου. Το σύστημα εξάτμισης αναθεωρήθηκε ως συνάρτηση των δυνατοτήτων του κινητήρα, ενώ η ανάρτηση σχεδιάστηκε για να ταιριάζει με τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά της απόδοσης του αυτοκινήτου. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στον ήχο που παράγεται από την εξάτμιση της Akrapovic, με τη διπλή απόληξη.
Το Clio R.S. 16 παρουσιάστηκε πρώτη φορά στο Μονακό, ενώ έγινε ακόμα πιο έντονη η παρουσία του στο Goodwood Festival Of Speed στο δυτικό Sussex τον περασμένο Ιούνιο. Σίγουρα έναν τέτοιο αυτοκίνητο εξιτάρει τους πάντες, αφού όλοι θα θέλουν να βρεθούν πίσω από το τιμόνι του. Φυσικά, το Clio R.S. 16 δεν θα μπει στην παραγωγή, όμως θα θέλαμε να δούμε ένα τόσο δυνατό Clio RS, το οποίο θα προσέφερε έντονες συγκινήσεις σε όσους το οδηγούσαν.