Τεράστια νίκη για τον Kimi Antonelli και 1-2 η Mercedes στο Ιταλικό GP

Σε έναν φοβερό αγώνα που έγινε στην πίστα της Monza για το Ιταλικό GP ο Andrea Kimi Antonelli έφτασε σε μια τεράστια νίκη, αφού εκκινούσε από την 19η θέση του grid. Ο Ιταλός οδηγός της Mercedes οδήγησε υποδειγματικά το μονοθέσιο του και ύστερα από τη δεύτερη εκκίνηση στην κυριολεξία κάλπασε φτάνοντας σε μια τεράστια νίκη. Ακόμα και αν η Mercedes δεν έδινε την εντολή να αλλάξουν θέσεις με τον George Russell, ο Βρετανός δε θα ήταν εμπόδιο για τον Ιταλό. Η Mercedes πανηγύρισε το 1-2, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Max Verstappen.

Σβήνοντας τα 5 κόκκινα φώτα ο Gasly έμεινε στην κορυφή με τον Russell να μένει πίσω του. Ο Hamilton πίεσε τον Leclerc στην πρώτη στροφή, αλλά ο Leclerc τον στρίμωξε με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστας με το Βρετανό οδηγό της Ferrari να πέφτει στην 10η θέση. Στον 2ο γύρο ο Russell πέρασε τον Gasly ανεβαίνοντας στην κορυφή, ενώ το ίδιο πήγε να κάνει ο Leclerc, αλλά ο Γάλλος οδηγός της Alpine ανέκτησε άμεσα τη θέση του.

Ο Kimi Antonelli σε μόλις δύο γύρους αγώνα από την 19η θέση είχε ανέβει στην 13η θέση, ενώ στον 3ο γύρο ο Leclerc έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του καταλήγοντας εκτός πίστας διαλύοντας το μονοθέσιο του. Αμέσως είχαμε Safety Car, αλλά σχεδόν αμέσως βγήκε η κόκκινη σημαία με αποτέλεσμα την προσωρινή διακοπή του αγώνα μέχρι να απομακρυνθεί το μονοθέσιο του Leclerc. Ο αγώνας ξεκίνησε και πάλι με κανονική εκκίνηση.

Ενώ ήταν όλα έτοιμα για τη δεύτερη εκκίνηση τελικά οι πιλότοι έκαναν και δεύτερο γύρο σχηματισμού, αφού ο Tsunonda τοποθετήθηκε σε λάθος σημείο στη σειρά εκκίνησης. Σβήνοντας τα 5 κόκκινα φώτα o Russell έμεινε μπροστά από τον Gasly, ενώ ο Colapinto πέρασε τον Verstappen ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση. Τελικά ο Verstappen ανέκτησε άμεσα στη θέση του. Ο Colapinto στην προσπάθεια του να κρατηθεί πίσω από τον Verstappen γλίστρησε βγαίνοντας εκτός πίστας ευτυχώς χωρίς άλλες συνέπειες.

Από την δεύτερη εκκίνηση ευνοήθηκαν οι Hamilton και Antonelli που ανέβηκαν στην 5η και στην 8η αντίστοιχα. Στον 7ο γύρο ο Antonelli πέρασε τον Norris ανεβαίνοντας στην 6η θέση, ενώ ο Verstappen πέρασε τον Gasly ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση. Στον 10ο γύρο ο Hamilton πέρασε τον Gasly ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση, ενώ στον ίδιο γύρο ο Piastri και ο Antonelli πέρασαν τον Gasly ανεβαίνοντας στην τέταρτη και 5η θέση αντίστοιχα. Στον 12ο γύρο ο Verstappen πέρασε τον Russell ανεβαίνοντας στην κορυφή, ενώ στον ίδιο γύρο ο Piastri και ο Antonelli πέρασαν τον Hamilton ανεβαίνοντας στην τρίτη και τέταρτη θέση αντίστοιχα.

Στον 13ο γύρο ο Antonelli πέρασε τον Piastri ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση, ενώ την ίδια ώρα ο Lawson μπήκε στα pit. Στον 15ο γύρο ο Russell πέρασε τον Verstappen ανεβαίνοντας στην κορυφή, ενώ στον 16ο γύρο είχαμε μια μεγάλη μάχη με τους Hamilton και Piastri  να αλλάζουν συνεχώς στην τρίτη και τέταρτη θέση. Την ίδια ώρα ο Antonelli πέρασε τον Verstappen ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση. Στον 18ο γύρο ο Antonelli πέρασε τον Russell ανεβαίνοντας στην κορυφή. Στον 19ο γύρο ο Piastri πέρασε τον Hamilton ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση. Στον 20ο γύρο ξεκίνησε μια μεγάλη μάχη ανάμεσα σε Antonelli και Russell με την εναλλαγή της πρώτης θέση συνεχόμενα έως και τον 23ο γύρο με τον Russell να βρίσκεται και πάλι στην κορυφή. Στον ίδιο γύρο ο Norris πέρασε τον Gasly ανεβαίνοντας στην 6η θέση.

Στον 24ο γύρο ο Alonso μπήκε στα pit για να εγκαταλείψει, ενώ στον 25ο γύρο ο Piastri πέρασε τον Hamilton ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση. Στον 28o γύρο ο Stroll εγκατέλειψε με την ένδειξη του VSC να βγαίνει αμέσως. Έτσι μπήκαν στα pit οι Hulkenberg, Sainz, Ocon, Perez και Bottas. Στον 29ο γύρο ακολούθησαν οι Antonelli και Verstappen, ενώ είχαμε και αγώνα ξανά. Στον 30ο γύρο ο Antonelli πέρασε τον Gasly ανεβαίνοντας στην 5η θέση. Στον 31ο γύρο ο Perez δέχθηκε ποινή 5”, ενώ ο Verstappen πέρασε τον Gasly ανεβαίνοντας στην 6η θέση. Την ίδια ώρα ο Antonelli πέρασε τον Norris ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση.

Στον 35ο γύρο ο Hamilton έφυσε ευθεία στην πρώτη στροφή, με αποτέλεσμα ο Antonelli να ανέβει στην τρίτη θέση. Στον 37ο γύρο ο Antonelli πέρασε τον Piastri ανεβαίνοντας στην στη δεύτερη θέση, ενώ την ίδια ώρα ο Verstappen πέρασε τον Hamilton ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση. Στον 39ο γύρο ο Verstappen πέρασε τον Piastri ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση. Στον 41ο γύρο ο Piastri πέρασε τον Verstappen ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση, ενώ την ίδια ώρα ο Colapinto πέρασε τον Tsunonda ανεβαίνοντας στην 9η θέση. Στον 42ο γύρο ο Verstappen θα φύγει ευθεία στην πρώτη στροφή.

Στον 43ο γύρο ο Norris πέρασε τον Hamilton ανεβαίνοντας στην 5η θέση, ενώ την ίδια ώρα ο Verstappen πέρασε τον Piastri ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση. Στον 47ο γύρο ο Albon μπήκε στα pit, ενώ στον 48ο γύρο ο Norris πέρασε τον Piastri ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση, όμως ο Piastri ανέκτησε άμεσα τη θέση του. Στον 49ο γύρο ο Antonelli πήγε να περάσει τον Russell στο σικέιν, αλλά βγήκε για λίγο εκτός πίστας. Στον 50ο γύρο ο Antonelli βρέθηκε στην κορυφή, αφού πέρασε τον George Russell.

Στον 51ο γύρο ο Norris πάτησε για λίγο εκτός ευτυχώς όμως χωρίς άλλα προβλήματα, ενώ στον 53ο γύρο ο Norris θα φύγει ευθεία στην πρώτη στροφή προσπαθώντας να περάσει τον Piastri. Έτσι φτάσαμε στην καρό σημαία με τον Antonelli να φτάνει σε μια τεράστια νίκη, τον Russell να τερματίζει δεύτερος και τον Verstappen να συμπληρώνει το βάθρο. Πιο πίσω τερμάτισαν οι Piastri, Norris, Hamilton, Gasly και Lindblad.

Οι 10 πρώτοι του Italy GP

Η βαθμολογία της F1