Το ιστορικό Rally Παλάδιο, που ήταν προγραμματισμένο να διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Δεκεμβρίου, δίνει τη θέση του στο Tarmac Rally Sprint Νεμέας 2026, Ειδική Διαδρομή Ψάρι. Ο αγώνας προσμετρά στους θεσμούς του Κυπέλλου Rally Ασφάλτου, καθώς και στο Πρωτάθλημα και το Κύπελλο Ασφάλτου 2026 για τα Ιστορικά Αυτοκίνητα.

Η Επ.Α. αντικατέστησε τον διοργανωτή, από τη στιγμή που το Αθλητικό Σωματείο το οποίο είχε την ευθύνη του αγώνα αδυνατούσε να τον πραγματοποιήσει. Έτσι, το Σωματείο μας, Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α., ένα σωματείο που ουσιαστικά αποτελείται από οδηγούς-αθλητές, αναλαμβάνει να διοργανώσει την τελευταία αγωνιστική δράση για τους προαναφερθέντες θεσμούς, στην ίδια ημερομηνία αλλά σε διαφορετική τοποθεσία.

Ο αγώνας θα διεξαχθεί στη φιλόξενη περιοχή της Νεμέας, στην Ειδική Διαδρομή “Ψάρι”, η οποία θα έχει μήκος 12,25 χιλιόμετρα, με τα πληρώματα να διαγωνίζονται σε αυτή τρεις φορές.

Το πρόγραμμα της διοργάνωσης διαμορφώνεται ως εξής:

Αναγνωρίσεις: Κυριακή 29 Νοεμβρίου από τις 10:00 μέχρι τις 16:00, Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου από τις 10:00 μέχρι τις 16:00 και Σάββατο 5 Δεκεμβρίου από τις 10:00 μέχρι τις 16:00.

Διοικητικός Έλεγχος: Στην αίθουσα του Δημαρχείου Νεμέας το Σάββατο 5 Δεκεμβρίου στις 14:00.

Τεχνικός Έλεγχος: Στον χώρο της κεντρικής Πλατείας της Νεμέας στις 5 Δεκεμβρίου, ώρα 14:00 έως 17:00.

Επίσημη Εκκίνηση: Από την κεντρική Πλατεία της Νεμέας, το Σάββατο 5 Δεκεμβρίου, ώρα 19:00.

Εκκίνηση Αγώνα: Από το Service Park, το οποίο θα βρίσκεται στον Οινοποιητικό Συνεταιρισμό Νεμέας, την Κυριακή 6 Δεκεμβρίου, ώρα 09:00.

Τελετή Απονομής Επάθλων: Στην κεντρική Πλατεία της Νεμέας, την Κυριακή 6 Δεκεμβρίου αμέσως μετά την λήξη του Parc Ferme.

Η Ειδική Διαδρομή “Ψάρι” είχε συμπεριληφθεί σε μια διαφορετική εκδοχή στο Rally Acropolis του 2014. Ο αθλητής και συνοδηγός του Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α., Γιάννης Ραβάνης, ο οποίος είχε συμμετάσχει στον συγκεκριμένο αγώνα, χαρτογραφεί λεκτικά τη διαδρομή:

“Στο Rally Acropolis του 2014, η Ειδική Διαδρομή “Ψάρι” (Ειδική Διαδρομή 3 & 6) ήταν μία από τις πιο χαρακτηριστικές και απαιτητικές του αγώνα. Εκείνη τη χρονιά, το Rally Acropolis προσμετρούσε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ (ERC). Η διαδρομή ξεκινούσε από την έξοδο του Γαλατά προς Καλιάνους. Τα πρώτα 7 χιλιόμετρα είναι έντονα ανηφορικά, τεχνικά, στενά και γεμάτα συνεχείς στροφές. Στη συνέχεια, ο δρόμος γίνεται κατηφορικός με κλειστές στροφές, ενώ προς το τέλος εξομαλύνεται μέχρι την είσοδο του χωριού Ψάρι. Μέσα στον οικισμό, η άσφαλτος στενεύει και γίνεται πιο γλιστερή. Η κατηφόρα συνεχίζεται με γρήγορο ρυθμό για τα επόμενα 4,6 χιλιόμετρα μέχρι τον τερματισμό της ειδικής. Ήταν μια ειδική που κέρδισε τις εντυπώσεις των ξένων οδηγών του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, καθώς θεωρήθηκε η πιο ενδιαφέρουσα οδηγικά και απαιτητική διαδρομή”.