Ο Lando Norris ήταν ο νικητής του Βραζιλιάνικου GP, που ευτυχώς στο τέλος παρά τη βροχή δεν είχε προβλήματα. Ο Βρετανός οδηγός της McLaren αν και έχασε την πρωτοπορία από τον Antonelli, με τη στρατηγική της ομάδας του και το λάθος του Ιταλού οδηγού της Mercedes κατάφερε να βρεθεί και πάλι στην κορυφή και να φτάσει στην καρό σημαία σημειώνοντας την τρίτη φετινή του νίκη. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Max Verstappen, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Isack Hadjar, με τη Red Bull Racing να κάνει το 2-3. Παράλληλα, η Mercedes εξασφάλισε και μαθηματικά τον τίτλο των Κατασκευαστών.
Σβήνοντας τα 5 κόκκινα φώτα ο Antonelli αρχικά και ο Lawson από πίσω πέρασαν τον Norris, με το Βρετανό να πέφτε στην τρίτη θέση. Την ίδια ώρα ο Hadjar ανέβηκε στην τέταρτη θέση, οι Bearman και Alonso βγήκαν για λίγο εκτός πίστας, ενώ ο Lewis Hamilton κέρδισε 11 θέσεις ανεβαίνοντας στην 10η θέση. Στον 2ο γύρο ο Hamilton πέρασε τον Bearman ανεβαίνοντας στην 9η θέση, ενώ ο Max Verstappen σε δύο γύρους ανέβηκε 11 θέσεις.
Στον 3ο γύρο ο Verstappen πέρασε τον Bearman ανεβαίνοντας στην 10η θέση, ενώ στον 4ο γύρο ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull Racing πέρασε τον Hamilton ανεβαίνοντας στην 9η θέση. Στον 5ο γύρο ο Max Verstappen με μια εκπληκτική κίνηση πέρασε τους Piastri και Albon ανεβαίνοντας στην 7η θέση. Στον 7ο γύρο ο Norris πέρασε τον Lawson ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση, ο Hadjar πέρασε και αυτός τον Lawson ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση, ενώ ο Piastri πέρασε τον Albon ανεβαίνοντας στην 8η θέση.
Στον 8ο γύρο ο Russell πέρασε τον Lawson ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση, ενώ ο Verstappen πέρασε τον Hulkenberg ανεβαίνοντας στην 6η θέση. Στον 9ο γύρο ο Piastri πέρασε τον Hulkenberg ανεβαίνοντας στην 8η θέση, ενώ στον 10ο γύρο είχαμε μια μεγάλη μάχη ανάμεσα στις δύο Ferrari με τον Leclerc να περνάει τον Hamilton και να ανεβαίνει στην 12η θέση. Στον 11ο ο Russell πέρασε τον Hadjar ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση, ενώ την ίδια ώρα ο Verstappen πέρασε τον Lawson ανεβαίνοντας στην 5η θέση.
Στον 15ο γύρο οι Hamilton και Sainz μπήκαν στα pit, ενώ ακολούθησαν στον 17ο γύρο οι Norris, Russell, Hadjar, Lawson, Piastri, Hulkenberg, Bearman, Lindblad, Leclerc, Stroll και Bortoleto. Ο Russell στο pit lane έκανε ένα τραγικό λάθος κάνοντας τετακέ πριν την έξοδο των pit και μάλιστα στην επαναφορά ακούμπησε στον τοίχο ευτυχώς χωρίς άλλες συνέπειες. Στον 18ο γύρο οι Antonelli, Alonso, Gasly και Colapinto μπήκαν στα pit. Στον 20ο γύρο ο Antonelli έκανε τετακέ και ο Norris το εκμεταλλεύτηκε και βρέθηκε ξανά στην κορυφή.
Στον 21ο γύρο ο Hadjar πέρασε τον Antonelli ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση, ενώ στον 23ο και ο Verstappen πέρασε τον Antonelli ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση. Στον 30ο γύρο ο Russell πέρασε τον Hulkenberg ανεβαίνοντας στην 7η θέση, ενώ στον 32ο ο Stroll μπήκε στα pit για να εγκαταλείψει. Στον 38ο γύρο ο Verstappen πέρασε τον Hadjar ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση, ενώ στον 39ο γύρο ο Hamilton μπήκε στα pit. Στον 43ο γύρο ο Albon δέχθηκε 5” ποινή, ενώ στον 44ο γύρο ο οδηγός της Williams μπήκε στα pit. Στον 46ο οι Hulkenberg, Verstappen και Lindblad μπήκαν στα pit, ενώ την ίδια ώρα ο Russell πέρασε τον Lawson ανεβαίνοντας στην 6η θέση.
Στον 47ο γύρο ο Sainz μπήκε στα pit για να ακολουθήσουν στον 48ο γύρο ο Alonso, στον 49ο ο Lawson, στον 50ο γύρο ο Norris, στον 51ο γύρο ο Hadjar, στον 52ο γύρο ο Piastri και στον 54ο γύρο ο Antonelli. Την ίδια ώρα ο Hulkenberg δέχθηκε 10” ποινή, ενώ ο Hadjar πέρασε τον Russell ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση. Στον 55ο γύρο ο Colapinto μπήκε στα pit, ενώ στον 57ο ο Antonelli πέρασε τον Russell ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση και ο Lawson πέρασε τον Leclerc ανεβαίνοντας στην 7η θέση. Στον 59ο γύρο ο Hamilton πέρασε τον Leclerc με εντολή της ομάδας ανεβαίνοντας στην 8η θέση.
Στον 62ο γύρο οι Alonso, Camara, Albon, Russell, Lawson, Leclerc και Bortoleto μπήκαν στα pit, ενώ ακολούθησαν στον 63ο γύρο οι Hulkenberg, Norris, Lindblad, Verstappen, Antonelli, Hadjar, Colapinto, ο οποίος είχε επαφή με τον Antonelli στο pit lane ευτυχώς χωρίς άλλα προβλήματα. Στον 70ο γύρο οι Leclerc και Lawson είχαν επαφή με τον Μονεγάσκο οδηγό της Ferrari να καταφέρνει να περνάει ανεβαίνοντας στην 7η θέση.
Έτσι φτάσαμε στην καρό σημαία με τον Lando Norris να φτάνει στην τρίτη φετινή του νίκη, τον Max Verstappen να τερματίζει δεύτερος και τον Isack Hadjar να συμπληρώνει το βάθρο. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Russell, στην 5η θέση ο Antonelli, στην 6η θέση ο Piastri, στην 7η θέση ο Leclerc, στην 8η θέση ο Lawson, στην 9η θέση ο Hamilton και στην 10η θέση ο Hulkenberg.
Οι 10 πρώτοι του Brazil GP
| Θέση | Οδηγός | Αυτοκίνητο | Χρόνος |
|---|---|---|---|
| 1. | Lando Norris | McLaren | 1:35:23.504 |
| 2. | Max Verstappen | Red Bull Racing | +14.602 |
| 3. | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +24.485 |
| 4. | George Russell | Mercedes | +33.991 |
| 5. | Kimi Antonelli | Mercedes | +36.017 |
| 6. | Oscar Piastri | McLaren | +56.475 |
| 7. | Charles Leclerc | Ferrari | +73.586 |
| 8. | Liam Lawson | Racing Bulls | +75.402 |
| 9. | Lewis Hamilton | Ferrari | +1 lap |
| 10. | Nico Hulkenberg | Audi | +1 lap |
Η βαθμολογία της F1





