Όπως έχει ήδη αναφερθεί ευρέως, ο Ron Dennis αναγκάστηκε σε παραίτηση από τη θέση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της McLaren, ρίχνοντας έτσι αυλαία στην 35χρονη ανάμειξή του με την ομάδα της F1. Το άθλημα έχει αλλάξει αφάνταστα από το 1980 και πλέον θυμίζει περισσότερο επιχείρηση, με τεράστια χρηματικά ποσά, ενώ φαίνεται ότι διακυβεύονται και αρκετά συμφέροντα.
Ο Ron Dennis, ή RD, όπως συνηθίζουν να τον αποκαλούν όσοι εργάστηκαν μαζί του, αποτελεί μια θρυλική φιγούρα στη Formula και είναι ταυτόσημος με την ομάδα της McLaren, δεδομένου ότι τους οδήγησε σε μια τεράστια επιτυχία, μετατρέποντας το McLaren Technology Group σε μια εξαιρετικά επιτυχημένη πολλαπλών εκατομμυρίων, ή ακόμη και δισεκατομμυρίων δολαρίων επιχείρηση.
Το μυστικό της επιτυχίας του ήταν το όραμά του και η αμείλικτη αποφασιστικότητά του. Για πολλούς που εργάστηκαν στην ομάδα κατά τα χρυσά χρόνια της 20ετίας 1980 – 2000, υπήρχε η θεώρηση ότι δε δουλεύουν για τη McLaren, αλλά για τον RD. Και μπορεί να είχε τη φήμη του σκληρού, αλλά ήταν ταυτόχρονα συμπονετικός με το προσωπικό του, οι οποίοι ακολούθησαν πιστά το στόχο και εκείνος επιτεύχθηκε.
Από το 1984 έως το 1991, με τους Niki Lauda, Alain Prost και Ayrton Senna, έπαιρνε τα Πρωταθλήματα σωρηδόν, με τη μόνη χρονιά που κάποιος οδηγός της McLaren δεν ήταν Παγκόσμιος Πρωταθλητής να είναι το 1986. Το 1988 ήταν η πιο επιτυχημένη χρονιά, με τη McLaren να κερδίζει σε 15 από τα 16 Grand Prix. Με τον Ron Dennis ως επικεφαλή της ομάδας, η McLaren κέρδισε 17 παγκόσμια πρωταθλήματα και 158 Grand Prix, καθιστώντας τον πιο πετυχημένο ηγέτη στην ιστορία της Formula 1, αφού κατάφερνε να ξεπερνά όποιο εμπόδιο παρουσιαζόταν.
Ο αεικίνητος Dennis έθετε ως στόχο τη διαφορετικότητα και το κέρδος για το σύνολο της Formula 1, προσπαθώντας να κρατάει αμείωτο το ενδιαφέρον τόσο του κοινού, όσο και των επιχειρηματιών, προσπαθώντας να μεγιστοποιήσει τα κέρδη. Διορατικός στο έπακρο, κινήθηκε με τον κατάλληλο τρόπο για να κάνει το Monaco τόπο συνάντησης μεγάλων ονομάτων και αρκετών επενδυτών, όπως είχαμε αναφέρει στο παρελθόν (50 χρόνια McLaren στο Μονακό).
Όταν η TAG αγόρασε την εταιρεία ρολογιών Heuer, ο Dennis είχε εμπλακεί και πάλι, προκειμένου να λάβει το απαραίτητο διαφημιστικό πακέτο, αναπτύσσοντας προωθητικές ενέργειες και κλείνοντας χορηγίες, συμπεριλαμβάνοντας το Route du Rhum transatlantic yacht race, καθώς και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατάβασης σκι. Επίσης, η McLaren πρωτοστάτησε στη VIP φιλοξενία των επισκεπτών στα Grand Prix, με ειδικά σχεδιασμένο εσωτερικό το οποίο εισήχθη το 1989 στη Γερμανία, με τον RD να έχει ενεργητικό ρόλο στο σχεδιασμό, δίνοντας έμφαση στην αισθητική λεπτομέρεια, ενώ ο ίδιος επιθεωρούσε τα μέρη σε κάθε αγώνα.
Κάποτε στο Μεξικό, σε ένα δείπνο με τη διοίκηση της ομάδας, τους Alain Prost και Ayrton Senna, ο Prost έβαλε στοίχημα με τον Dennis 1.000$ να φάει ένα ολόκληρο μπολ με ζεστό τσίλι. Ο RD που δεν απέρριπτε στοίχημα, απέκτησε χρώμα παρόμοιο με το κόκκινο της Marlboro, ήπιε πολλά ποτήρια νερό και κατάφερε να το αδειάσει ολόκληρο.
Ο Dennis ήθελε πάντα το διαφορετικό και το πετύχαινε. Στο περίφημο λανσάρισμα της ομάδας West McLaren Mercedes στο Alexandra Palace στο Λονδίνο, μετά την εξέταση μυριάδων ιδεών, κάποιος πρότεινε τις Spice Girls και ενώ όλοι ξέσπασαν σε γέλια, ο Dennis τη θεώρησε καλή ιδέα και άρχισε να επικοινωνεί με τους υπεύθυνους του συγκροτήματος. Η εκδήλωση στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, με πολλά happenings, με αρκετούς VIP, μέσα ενημέρωσης, παρουσιάσεις, τις Spice Girls και Jamiroquai, καθώς και τους Mika Hakkinen και David Coulthard.
Όμως φαίνεται πως πάντα για κάποιους ανθρώπους δεν είναι όλα καλά στο τέλος. Ύστερα από αρκετές ημέρες σεναρίων οι δρόμοι των δύο πλευρών χωρίζουν με τον Dennis να δηλώνει “Είμαι απογοητευμένος που οι βασικοί μέτοχοι με ανάγκασαν να λάβω την άδεια της αποχώρησής μου, παρά τις έντονες προειδοποιήσεις από την υπόλοιπη ομάδα διαχείρισης για τις πιθανές συνέπειες των πράξεών τους στην επιχείρηση. Οι λόγοι που έχουν δηλώσει είναι εντελώς πλαστοί. Το ύφος της διαχείρισης μου ήταν ανέκαθεν το ίδιο και είναι αυτό που επέτρεψε στη McLaren να γίνει μια αυτοκινητοβιομηχανία και με την τεχνολογία που διαθέτει να κερδίσει 20 παγκόσμια πρωταθλήματα, καθώς και να εξελιχθεί σε μια επιχείρηση 850.000.000£”.
Αντίθετα σε δηλώσεις που κυκλοφόρησαν από την ομάδα αναφέρθηκε “Κατά τα τελευταία 35 χρόνια η συμβολή του Ron για την επιτυχία της McLaren ήταν κολοσσιαία. Κατά τη διάρκεια της θητείας του, η ομάδα κέρδισε 17 παγκόσμια πρωταθλήματα και 158 GP, καθιστώντας τον, τον πιο επιτυχημένο ηγέτη στην ιστορία της Formula 1. Όπως και ο ιδρυτής της εταιρείας, Bruce McLaren, ο Ron είναι και θα είναι πάντα ένας από τους πραγματικά μεγάλους του αθλήματος.”
“Η McLaren Technology Group βρίσκεται τώρα σε διαδικασία αναζήτησης ενός νέου Διευθύνοντος Συμβούλου. Μέχρι να πραγματοποιηθεί μια τέτοια συνάντηση, η εταιρεία θα βρίσκεται προσωρινά υπό μια εκτελεστική επιτροπή που αποτελείται από την πλειοψηφία των μετόχων της ομάδας, σε στενή συνεργασία με το διοικητικό συμβούλιο”. Το πρόβλημα είναι τι θα γίνουν οι μετοχές, αφού ο Dennis κατέχει το 25% των μετοχών του Ομίλου McLaren Technology. Τί θα γίνει δεν το γνωρίζουμε, αλλά είναι σίγουρο πως ο Ron Dennis θα αφήσει ανεξίτηλα τα σημάδια του στην ιστορία της Formula 1.