Η Subaru επέλεξε τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκίνητου της Γενεύης για να αποκαλύψει τη νέα γενιά του XV. Το νέο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας φαίνεται να είναι πολύ βελτιωμένο σε σχέση με τον προκάτοχό του. Εμπνευσμένο από το XV Concept που παρουσιάστηκε το περασμένο έτος, το μοντέλο παραγωγής έρχεται με μια πιο ήπια όψη, συμπεριλαμβανομένων των προφυλακτήρων, της μάσκας, των μονάδων φωτισμού και τα πλαϊνά, ενώ σε σύνολο εξακολουθεί να διατηρεί μια τραχιά αίσθηση.
Νέες εξωτερικές αποχρώσεις έχουν προστεθεί, με τα Cool Grey Khaki και Sunshine Orange, τα οποία έρχονται σε αντίθεση με τη μαύρη ματ επένδυση, μαζί με νέες ζάντες αλουμινίου μεγέθους 18”. Η αναθεωρημένη παγκόσμια πλατφόρμα της εταιρείας βελτιώνει το αμάξωμα και την ακαμψία του πλαισίου, ενώ ταυτόχρονα το ενδυναμώνει σε ποσοστό 70 με 100% σε σχέση με τον προκάτοχό του. Επίσης, σημαντικές βελτιώσεις έχουν γίνει στις αναρτήσεις και στη σχέση μετάδοσης του συστήματος διεύθυνσης.
Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει η οθόνη αφής μεγέθους 8” που βρίσκεται στο κέντρο, με το σύστημα ψυχαγωγίας να έχει δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone. Στα υπόλοιπα οφέλη της καμπίνας από τη βελτιωμένη σχεδίαση, προστίθενται η ευρυχωρία, ο χώρος για μεταφορά φορτίου, τα αναθεωρημένα καθίσματα, μαζί με τις πορτοκαλί ραφές και τις λεπτομέρειες στο ταμπλό.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο ίδιος Boxer κινητήρας χωρητικότητας 2 λίτρων, αλλά με το 80% των τμημάτων του να έχουν ανανεωθεί, όπως ισχυρίζονται από τη Subaru. Αυτό επιτρέπει μια μικρή αύξηση της απόδοσης φτάνοντας στους 154 ίππους και στα 19,9 κιλά ροπής, με το Symmetrical All – Wheel – Drive σύστημα, μέσω του βελτιωμένου 7τάχυτου Lineatronic κιβωτίου ταχυτήτων, να μεταφέρουν την κίνηση ως γνωστόν και στους τέσσερις τροχούς.
Όταν θα βρεθεί στο δρόμο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί έναν νέο σύστημα X – Mode, που αυξάνει την οδική συμπεριφορά με τη βελτιστοποίηση του ολοκληρωμένου ελέγχου του κινητήρα, του συστήματος AWD και των φρένων, προκειμένου να παρέχει επιπλέον έλεγχο όταν ανιχνεύεται ολίσθηση των ελαστικών.
Σε ό,τι αφορά στα χαρακτηριστικά ασφαλείας είναι αρκετά στο νέο Subaru XV, αφού διαθέτει EyeSight Driver Assist Technology με Pre – Collision Braking Control, Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, High Beam Assist και προσαρμοζόμενους προβολείς. Επιπλέον, το Rear Vehicle Detection της Subaru, προσφέρει ανίχνευση τυφλού σημείου, βοήθεια αλλαγής λωρίδας, και αντίστροφη βοήθεια.
Μπορεί να μην άλλαξε σε πολλά πράγματα από τον προκάτοχό του, όμως ένα καινούργιο Subaru πάντα θα είναι διαφορετικό. Λεπτομέρειες αναφορικά με τις τιμές του και τα επίπεδα εξοπλισμού δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, ωστόσο το όχημα αναμένεται να αρχίσει τις πωλήσεις μέσα στο έτος.