Ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού αναμένεται να γίνει το πιο ακριβό αυτοκίνητο στον κόσμο, όταν θα βρεθεί προς πώληση στο Παρίσι στις 5 Φεβρουαρίου. Η Ferrari 335 Scaglietti S Sport του 1957, η οποία είχε οδηγηθεί στη νίκη από το Βρετανό Πρωταθλητή της Formula 1, Stirling Moss, στο Grand Prix της Κούβας το 1958, αναμένεται να αγγίξει τα 28 με 30.000.000€.
Το αυτοκίνητο βγήκε από το εργοστάσιο παραγωγής στις αρχές του 1957 με τον V12 Tipo 140 κινητήρα, χωρητικότητας 3,8 λίτρων που απέδιδε περίπου 360 ίππους. Τον Μάρτιο του ίδιου έτους, τερμάτισε 6ο στον 12ωρο αγώνα στο Sebring, οδηγούμενο από τους Peter Collins και Maurice Trintignant. Το Μάιο, τερμάτισε δεύτερο στον ιστορικό αγώνα Mille Miglia, με οδηγό τον Wolfgang Von Trips. Αργότερα επέστρεψε πάλι στο εργοστάσιο, προκειμένου να αυξηθεί το μέγεθος του κινητήρα στα 4,1 λίτρα, και ως εκ τούτου να προκύψει μια 335 S. Με σχεδόν 400 ίππους, το αυτοκίνητο μπορούσε να αγγίξει τα 300 χλμ/ώρα.
Ο Mike Hawthorn, ο οποίος θα γίνει πρωταθλητής της Formula 1 το 1958, και ο Luigi Musso έκαναν το πρώτο ρεκόρ γύρου στην ιστορία του 24ωρου Le Mans με πάνω από 200 χλμ/ώρα (203,015 χλμ/ώρα μέση ωριαία ταχύτητα), αλλά δυστυχώς το αυτοκίνητο αποσύρθηκε με μηχανικά προβλήματα. Στη συνέχεια, τερμάτισε τέταρτο στο σουηδικό Grand Prix και δεύτερο Grand Prix της Βενεζουέλας, βοηθώντας με αυτόν τον τρόπο τη Ferrari να κερδίσει τον τίτλο του Παγκόσμιου Κατασκευαστή το 1957. Στις 24 Φεβρουαρίου του 1958, με τους Masten Gregory και Stirling Moss στο τιμόνι, το αυτοκίνητο κέρδισε το GP της Κούβας, πριν πωληθεί το 1960 στον Robert Ν Dusek, Αμερικανό αρχιτέκτονα και λάτρη του αυτοκινήτου.
Το 1970, το αυτοκίνητο πωλήθηκε στον πασίγνωστο, στους κύκλους του, συλλέκτη Pierre Bardinon, που διαθέτει περίπου 50 Ferrari, συμπεριλαμβανομένων μερικών από τα πιο επιτυχημένα και διάσημα μοντέλα στην ιστορία της εταιρείας, τα οποία αποτελούν μέρος της ιδιωτικής συλλογής του για περισσότερα από 40 χρόνια. Το εν λόγω αυτοκίνητο συντηρείται τακτικά, ενώ έχει χρησιμοποιηθεί και έχει κριθεί ότι βρίσκεται σε άριστη κατάσταση.
Ενώ η Ferrari είναι το αδιαμφισβήτητο αστέρι του σόου, εκατοντάδες άλλα κλασικά αυτοκίνητα θα είναι διαθέσιμα προς πώληση στη δημοπρασία Retromobile 2016. Εκεί θα βρεθεί και μια Ferrari 250 1963 GT SWB Berlinetta, το τελευταίο μοντέλο που παράχθηκε, και το οποίο εκτιμάται ότι θα φέρει περίπου τα 12.000.000€. Όπως και να έχει όσα χρήματα και να πιάσουν τα αυτοκίνητα που θα δημοπρατηθούν, δε θα πάψουν ποτέ να αποτελούν τα κοσμήματα της αυτοκίνησης, σε όποιον συλλέκτη η αγοραστή καταλήξουν. Εμείς απλά τα απολαμβάνουμε.
Όσοι ενδιαφέρονται και έχουν τη δυνατότητα να συμμετάσχουν στη συγκεκριμένη δημοπρασία, που λαμβάνει χώρα μια φορά ετησίως, προλαβαίνουν να προγραμματίσουν ένα ταξίδι στο Παρίσι άμεσα, αφού η έκθεση διαρκεί 3 με 5 Φεβρουαρίου. Η εκδήλωση που είναι διοργανωμένη από την Artcurial Motorcars, αποτελεί μια από τις σημαντικότερες δημοπρασίες για τους λάτρεις της, αφού κάθε χρόνο συλλέκτες και ενδιαφερόμενοι φτάνουν στη πόλη του φωτός προκειμένου να θαυμάσουν από κοντά ορισμένα από τα αριστουργήματα της αυτοκίνησης, καθώς φέτος στο 41ο Σαλόνι, θα παρουσιαστούν 172 εξαιρετικά μοντέλα.