Πριν λίγο καιρό η Boreham Motorworks με τις ευλογίες της Ford είχε αποκαλύψει πως θα δημιουργήσει το Ford Escort MKI από την αρχή θέλοντας να αναβιώσει το μοντέλο. Έτσι και έγινε καθώς η βρετανική εταιρεία αποκάλυψε το Ford Escort ΜΚΙ RS. Μπορεί η ιδέα να βασίστηκε στο τμήμα Advanced Vehicle Operations της Ford που βρισκόταν στο Essex, και κατασκεύαζε τα δίθυρα Escort RS, όμως όλα ξεκίνησαν από το μηδέν, με το αποτέλεσμα να είναι άκρως εντυπωσιακό.
Η εξωτερική εμφάνιση είναι σχεδόν ίδια με το παλιό Ford Escort ΜΚΙ RS, με τη λέξη “Ford” να βρίσκεται στο καπό, ενώ υπάρχουν τα LED φωτιστικά σώματα στο μέγεθος που είχαν τα φωτιστικά σώματα του παλιού μοντέλου. Το ίδιο γίνεται και στο πίσω μέρος με τα νέα LED φωτιστικά σώματα. Το αμάξωμα ολοκληρώνεται με τις ζάντες μεγέθους 15”, με την κλασσική σχεδίαση των τεσσάρων διπλών ακτινών. Το μπλε χρώμα με τις δύο λευκές λωρίδες ή το λευκό με τις δύο μπλε λωρίδες που ξεκινούν από το καπό και καταλήγουν στο πίσω μέρος το κάνουν ακόμη πιο εντυπωσιακό.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα μαύρα bucket καθίσματα με τις κόκκινες ραφές και το δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι με το λογότυπο της Ford, το οποίο θέλει να φέρει τις μνήμες από το παλιό μοντέλο. Φυσικά, ο πίνακας οργάνων είναι αναλογικός με πορτοκαλί χρώμα και πορτοκαλί βελόνες. Το ραδιόφωνο περιλαμβάνει μια μικρή ψηφιακή οθόνη που περιλαμβάνει σύγχρονες λειτουργίες, ενώ ακριβώς από κάτω βρίσκεται ένα αναλογικό ρολόι.
Μηχανικά υπάρχουν δύο επιλογές. Η πρώτη που είναι και η βασική αποτελείται από τον κινητήρα χωρητικότητας 1,9 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 182 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με το 4τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ η κίνηση μεταφέρεται στου πίσω τροχούς. Για όσους δεν αρκούνται υπάρχει και η δεύτερη πιο ισχυρή επιλογή. Πιο συγκεκριμένα πρόκειται για τον 4κύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 2,1 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 296 ίππους. Σε αυτή την περίπτωση ο κινητήρας συνδυάζεται με το 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.
Το Ford Escort MKI RS μπορεί να είναι καινούργιο, όμως θέλει να κρατήσει κάτι από τα παλιά, αφού δεν διαθέτει υδραυλικό τιμόνι, ABS και Traction Control. Παρ’ όλα αυτά έχει την ανάρτηση Coilover και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Για όσους ενδιαφέρονται θα πρέπει να γνωρίζουν πως θα κατασκευαστούν μόλις 150 κομμάτια, τα οποία κοστολογούνται στα 295.000£ έκαστος. Τέλος, η Boreham Motorworks προσφέρει εγγύηση δύο ετών ή 32.000 χιλιομέτρων.
