Τον τελευταίο καιρό η αυτοκίνηση μπορεί να έχει ρίξει το βάρος στον ηλεκτρισμό, όμως πολλές εταιρείες εξ αιτίας αυτού, αλλά και άλλων προβλημάτων περνούν κρίση. Αποτέλεσμα είναι να γίνονται αλλαγές στις εταιρείες ή ακόμα και συγχωνεύσεις. Μια από αυτές θα γίνει στην Ιαπωνία, όπου η Honda και η Nissan συμφώνησαν να ενωθούν το 2026 μπαίνοντας πλέον σε μια κοινή πορεία.
Η αιτία της ένωσης αυτής είναι ότι η Nissan με βάση τους υπολογισμούς θα ερχόταν σε πολύ δύσκολη θέση οικονομικά την επόμενη 5ετία, με μεγάλη πιθανότητα να έφτανε μέχρι και στη χρεωκοπία. Οι ιθύνοντες της Nissan κινήθηκαν πολύ γρήγορα για να μη φτάσουν σε ένα τόσο δύσκολο σημείο και έτσι η ένωση με τη Honda φαίνεται πως θα φέρει μεγάλες αλλαγές και στις δύο εταιρείες.
Οι πληροφορίες θέλουν και τις δύο εταιρείες να αποσύρουν τις μετοχές τους από το χρηματιστήριο Nikkei της Ιαπωνίας στο τέλος του 2025 και από το 2026 θα υπάρχουν οι μετοχές μια κοινής εταιρείας. Μετά τη συμφωνία που αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025 και να ισχύσει από τον Αύγουστο του 2026, τόσο η Honda, όσο και η Nissan θα παραμείνουν ως διαφορετικές εταιρείες, αλλά θα μοιράζονται τις ίδιες πλατφόρμες και τους ίδιους κινητήρες.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan, Makoto Uchida, δήλωσε: “Η συμφωνία με τη Honda σηματοδοτεί μια κομβική στιγμή καθώς οι δύο εταιρείες ξεκινούν συζητήσεις για την επιχειρηματική συγχώνευσή τους που έχει τη δυνατότητα να διαμορφώσει το μέλλον μας. Ενώνοντας τα δυνατά σημεία και των δύο εταιρειών, μπορούμε να προσφέρουμε απαράμιλλη αξία σε πελάτες παγκοσμίως που εκτιμούν τις αντίστοιχες μάρκες μας. Μαζί, μπορούμε να δημιουργήσουμε έναν μοναδικό τρόπο για να απολαμβάνουν αυτοκίνητα που καμία εταιρεία δεν θα μπορούσε να δημιουργήσει μόνη της”.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Honda, Toshihiro Mite, δήλωσε: “H συγκέντρωση πόρων, συμπεριλαμβανομένων των γνώσεων, των ταλέντων και των τεχνολογιών που έχουν αναπτύξει η Honda και η Nissan εδώ και πολλά χρόνια είναι απαραίτητη για να ξεπεραστούν οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία. Και οι δύο εταιρείες έχουν ιδιαίτερες δυνάμεις και με τη συγχώνευση μπορούν να γίνουν η μία και μοναδική κορυφαία εταιρεία που δημιουργεί νέα αξία στον τομέα της κινητικότητας”.
Όπως όλα δείχνουν η Honda, θα έχει το μεγαλύτερο μερίδιο ανάμεσα στις δύο εταιρείες, αφού αυτή θα διορίζει τους περισσότερους Διευθυντές και θα αποφασίζει για τη στρατηγική, αλλά και το πως θα κινείται μελλοντικά. Εκεί που ίσως βρεθούν κάποια εμπόδια θα είναι με την Acura και την Infiniti, ενώ ίσως να υπάρξουν αντιδράσεις από τη GM που συνεργάζεται η Honda και από τη Renault που συνεργάζεται η Nissan.
Εκτός όμως από τη συγχώνευση της Honda με τη Nissan αναμένεται να συμμετέχει και η Mitsubishi, η οποία έχει περιθώριο να αποφασίσει αν θα το κάνει μέσα στο 2025. Σίγουρα, η Honda και η Nissan μαζί θα γίνουν ένας ακόμη μεγαλύτερος κολοσσός στο τομέα της αυτοκίνησης. Αυτό όμως που πρέπει να αποσαφηνιστεί είναι αν θα συνεχίσει να προσφέρει κινητήρες η Renault στη Nissan, η πλέον η Honda θα αναλάβει αυτό το δύσκολο έργο, αφού σε αυτή την περίπτωση η κατασκευή των κινητήρων θα μεγαλώσει αρκετά σε ποσότητες, αφού αναμένονται να κυκλοφορούν παραπάνω από 8.00.000 οχήματα το χρόνο.