Η DS είναι η νέα μάρκα της αυτοκίνησης, αφού εδώ και λίγο καιρό ανεξαρτητοποιήθηκε από τη Citroen. Μπορεί να βρίσκεται υπό τη σκέπη της γαλλικής εταιρείας, όμως θα παράγει τα δικά της μοντέλα και θα είναι μια διαφορετική μάρκα από τη Citroen. Η αρχή της DS ουσιαστικά έγινε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης που διεξήχθη τον περασμένο μήνα στη γερμανική πόλη. Τα πρώτα δύο μοντέλα που ξεκινούν στην παραγωγή είναι το DS 4 και το DS 4 Crossback.
Η DS εισέρχεται στο χώρο της αυτοκίνησης με νέα μοντέλα, αλλά και με τη συνεργασία με της Apple. Σε ένα περιβάλλον που θα αναδείξει την κομψότητα, τη γαλλική εμπειρία, την τεχνολογία και το πνεύμα πρωτοπορίας, τα αυτοκίνητα της DS έχουν σκοπό να γίνουν must. Η DS με το ξεκίνημα των DS 4 και DS 4 Crossback, αλλά και με τη είσοδο της στη Formula E αναμένεται να μπει δυναμικά στο χορό των πωλήσεων της αυτοκίνησης. Το DS 4 εμφανίστηκε μέσω της Citroen, ως πρωτότυπο το 2011 και τώρα έρχεται πλέον έτοιμο να ταξιδέψει σε κάθε δρόμο της γης, προσφέροντας άνεση και μια διαφορετική οδηγική εμπειρία σε όσους βρεθούν πίσω από το τιμόνι του.
Η εξωτερική εμφάνιση ξεκινά με τη μεγάλη μάσκα και το λογότυπο DS, τις δύο νευρώσεις στο καπό, τα LED φωτιστικά σώματα, με τους στρογγυλούς προβολείς ομίχλης και τα φώτα ημέρας, και ολοκληρώνεται με τα πίσω φωτιστικά σώματα και τη διπλή απόληξη της εξάτμισης. Το DS 4 Crossback είναι 30 χιλιοστά πιο ψηλό από το έδαφος, ενώ διαθέτει, πίσω αεροτομή και μαύρες ζάντες, οι οποίες δίνουν μια άγρια ομορφιά. Η τελευταία λέξη της τεχνολογίας συνοδεύουν το νέο μοντέλο, αφού εκτός του σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης, η DS σε κάθε μοντέλο της προσφέρει και το Apple CarPlay για σύνδεση με Smartphone.
Τα δερμάτινα καθίσματα από nappa, με ραμμένο το σήμα της DS, αλλά και τα όργανα στο ταμπλό μαζί με την οθόνη αφής συνθέτουν το εσωτερικό του. Το νέο DS 4, όμως εκτός όλων αυτών, προσφέρει και επιλογή χρωμάτων, τόσο για την εξωτερική εμφάνιση, όσο και για την εσωτερική. Επιπλέον, ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει και σε τέσσερα σχέδια διχρωμίας, αν θέλει κάτι διαφορετικό. Οι κινητήρες θα διαφορετικοί βενζίνης και πετρελαίου, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει μέχρι τους 210 ίππους, ανάλογα την έκδοση. Τέλος, τα δύο νέα μοντέλα αναμένεται σύμφωνα με τους Γάλλους, να βρίσκονται στις αγορές της Ευρώπης και όχι μόνο μέσα στο 2016, χωρίς να έχει διευκρινιστεί το ακριβές διάστημα.