Μετά την αυτονόμηση της Renault ως ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula1, η μοναδική εκκρεμότητα που είχε μείνει από πλευράς κινητήρων, ήταν να δούμε εάν η Red Bull θα παρέμενε στο Πρωτάθλημα, καθώς και το τί θα γινόταν τελικά με την Toro Rosso. Τελικά, λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της γαλλικής εταιρείας, ανακοινώθηκε επίσημα, τόσο από Red Bull, όσο και από την Toro Rosso οι κινητήρες που θα χρησιμοποιήσουν το 2016.
Το σίριαλ της Red Bull είχε πολλά επεισόδια, αφού μετά τη ρήξη που προέκυψε με τη Renault, ακούστηκε για την τροφοδοσία της η Mercedes, η Ferrari, ακόμα και η Audi. Η ζυγαριά ωστόσο έγειρε και πάλι στην πλευρά της Renault, η οποία θα δώσει τη μονάδα ισχύος, αλλά την εξέλιξη αναλαμβάνει η TAG Heuer. Η ελβετική εταιρεία κατασκευής ρολογιών είναι ένα από τα δυνατά ονόματα της αγοράς, αφού υπήρξε για πολλά χρόνια υποστηρικτής της F1.
Τί σχέση μπορεί να έχει η TAG Heuer με την ανάπτυξη κινητήρων; Υπάρχει συνεργασία με την Ilmor Engineering, βρετανική εταιρεία κατασκευής κινητήρων, στην οποία το “μεγάλο κεφάλι” είναι ο Mario Illien, με ήδη υπάρχουσα συνεργασία με τη Red Bull. Έπειτα από αυτήν την εξέλιξη, ήταν αναμενόμενο να προκύψει και αλλαγή κινητήρων στην Toro Rosso. Εδώ και μερικές εβδομάδες γνωρίζαμε ήδη ότι η ιταλική ομάδα θα συνεργαζόταν με τη Ferrari, γεγονός που ανακοινώθηκε επίσημα σήμερα.
Η ομάδα της Faenza είχε λάβει την έγκριση της FIA προκειμένου να χρησιμοποιήσει τους κινητήρες της Ferrari, αλλά αυτοί θα είναι προδιαγραφών 2015. Έτσι, η Toro Rosso μετά από ένα διάλλειμα δυο ετών συνεργασίας με τη Renault, επιστρέφει και πάλι στη Scuderia, με την οποία συνεργαζόταν από το 2007 έως και το 2013. Τα δεδομένα για την Toro Rosso είναι ήδη γνωστά, τουλάχιστον στο ποσοστό που οι ιθύνοντες θέλουν να κοινοποιήσουν. Εκείνο που παραμένει μεγάλο ερωτηματικό είναι η εξέλιξη της Red Bull με την TAG Heuer, περιμένοντας να δούμε εάν τα αποτελέσματα θα είναι θετικά ή αρνητικά, με την απάντηση να αναμένεται να δοθεί σε λιγότερο από τρεις μήνες.