Το φθινόπωρο είναι πολύ σημαντικό για τους ανθρώπους της Mazda. Η παρουσίαση του ανανεωμένου 6 φέρνει αλλαγές στο μοντέλο και φυσικά πιο δυνατούς κινητήρες. Το μόνο του μειονέκτημα είναι πως ακόμα δε θα υπάρξει μικρότερος κινητήρας από τους δίλιτρους που το τροφοδοτούν χρόνια ολόκληρα. Με τις σημαντικές βελτιώσεις που έχει υποστεί το μοντέλο της Mazda επαναπροσδιορίσει την έννοια του, με την οδηγική συμπεριφορά, την πρακτικότητα και τη φινέτσα.
Η βελτίωση του σχεδιασμού για να ενισχυθεί περισσότερο έχει ξεκινήσει από το εσωτερικό με το νέο τιμόνι και τη νέα έγχρωμη LCD οθόνη αφής μεγέθους 4,6”. Εξωτερικά η μπροστινή όψη είναι ίδια με το μικρότερο Mazda 3, με τη μεγάλη μάσκα και το σήμα της εταιρείας να ξεχωρίζουν και να συμπληρώνονται από τα φωτιστικά σώματα. Στο πίσω μέρος τα μεγάλα φωτιστικά σώματα και η διπλή απόληξη της εξάτμισης είναι τα στοιχεία που το διαφοροποιούν σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.
Το νέο ενεργητικό σύστημα ασφάλειας είναι το i – ACTIVSENSE, το οποίο περιλαμβάνει το Traffic Sign Recognition, όπου ειδοποιεί τον οδηγό για τα όρια ταχύτητας, φρενάρει αν ο οδηγός δε το κάνει όταν χρειαστεί και προειδοποιεί για οποιοδήποτε εμπόδιο βρεθεί στο δρόμο του. Τα ηχομονωτικά υλικά που διαθέτουν πολλαπλές επιστρώσεις, βελτιώνουν σε μεγάλο βαθμό την ησυχία στην καμπίνα των επιβατών, ακόμα και στο θόρυβο του ανέμου.
Μηχανικά το ανανεωμένο Mazda 6 τροφοδοτείται από τρεις κινητήρες δύο βενζίνης και έναν πετρελαίου με πέντε διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Τη βασική έκδοση αποτελεί ο SKYACTIV – G κινητήρας χωρητικότητας 2 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 145 ίππους, ενώ υπάρχει και πιο βελτιωμένη έκδοση με τον ίδιο κινητήρα, αλλά η ιπποδύναμη ανεβαίνει στους 165 ίππους. Επιπλέον υπάρχει και ο SKYACTIV – G κινητήρας χωρητικότητας 2,5 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 192 ίππους για όποιον θέλει κάτι πιο δυνατό.
Από πλευράς πετρελαίου διατίθενται ο SKYACTIV – D κινητήρας χωρητικότητας 2,2 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 150 ίππους. Σε πιο βελτιωμένη έκδοση υπάρχει ο ίδιος κινητήρας, με τη μέγιστη ισχύ να είναι 175 ίππους. Το ανανεωμένο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη μέσα στο Σεπτέμβριο, χωρίς όμως να γνωρίζουμε την τύχη του στην ελληνική αγορά, αφού όπως γνωρίζουμε δεν υπάρχει επίσημος αντιπρόσωπος της Mazda. Πιστεύουμε όμως πως μέχρι το τέλος της χρονιάς θα έχει λυθεί το θέμα και από τον καινούργιο χρόνο θα έχουμε εξελίξεις σχετικά με την ελληνική αντιπροσωπεία.