Μπορεί η ομάδα της Caterham να μην πήρε μέρος στα Grand Prix της Αμερικής και της Βραζιλίας, μπορεί να φαινόταν ότι μετά τη Marussia θα διαγραφόταν και το δικό της τέλος, ωστόσο μια αχτίδα φωτός πρόβαλλε πριν από λίγες ώρες. Η Βρετανική ομάδα ανακοίνωσε επίσημα ότι παρά τα πολλά προβλήματα που έχει, θα βρεθεί κανονικά και με τα δυο μονοθέσια στο τελευταίο GP του Abu Dhabi.
Παρά την απόλυση των 230 εργαζομένων της εταιρείας, όλα δείχνουν πως οι απολυμένοι παραμένουν στο πλευρό της ομάδας και οι 40 από αυτούς θα τη συνοδεύσουν στο ταξίδι στα Εμιράτα. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ οι διαχειριστές της ομάδας ήταν να λάβουν την περασμένη εβδομάδα μια επιχορήγηση 2.900.000€ προκειμένου να καταστεί δυνατή η μεταφορά στο Abu Dhabi, αλλά μέχρι το βράδυ της Πέμπτης υπήρχαν μόλις το 1.300.000€. Την Παρασκευή όμως έλαβαν όλες τις απαραίτητες εγγυήσεις ότι τα χρέη της ομάδας έχουν μειωθεί κατά το ήμισυ, γεγονός που αποδεικνύει τη θετική έκβαση για τη συνέχεια της Caterham.
Ο Finbarr O’ Connell, διαχειριστής της Caterham, ανέφερε ότι πλέον η ομάδα μπορεί να τρέξει στο τελευταίο GP, αλλά για να επιβιώσει την επόμενη χρονιά είναι επιτακτικό να βρεθεί αγοραστής. Εκτός όμως του οικονομικού προβλήματος, υπάρχει θέμα και με τους δυο οδηγούς, αφού ο Marcus Ericsson έχει λύσει το συμβόλαιό του και έχει ήδη υπογράψει στη Sauber, ενώ αβέβαιο είναι και το μέλλον του Kamui Kobayashi, ο οποίος θεωρητικά είναι απολυμένος.
Η Caterham είναι μια από τις μικρές ομάδες της Formula 1. Το οικονομικό της κομμάτι σαφώς δεν έχει την εμβέλεια των μεγάλων ομάδων, αλλά όπως δήλωσε και ο Fernando Alonso, οι μικρές ομάδες πάντα χρειάζονται στη Formula, προκειμένου να δοκιμάζονται νέοι οδηγοί που αργότερα μπορεί να είναι παγκόσμιοι πρωταθλητές. Το αν η Caterham συνεχίσει και για το 2015 δεν το γνωρίζουμε ακόμα, η πορεία όμως έχει δείξει πως αν δε βρεθεί άμεσα αγοραστής, δυστυχώς θα καταλήξει και αυτή στην οριστική χρεωκοπία, κάτι που συνέβη πριν λίγες ημέρες και με το team της Marussia.