Οι Γάλλοι όταν ξεκινούσαν πριν 22 χρόνια την παραγωγή της πρώτης γενιάς του Renault Twingo ευελπιστούσαν ότι ένα νέο αυτοκίνητο μπορεί να φέρει την αλλαγή. Την αλλαγή την έφερε, αφού όλοι μας θυμόμαστε τα χαρακτηριστικά μεγάλα τζάμια του αυτοκινήτου και κυρίως στο παρμπρίζ. Η γαλλική εταιρεία επαναφέρει πλέον το Twingo στην αγορά, αλλά δεν έχει καμία σχέση με το πρώτο μοντέλο που το μάθαμε.
Σύμφωνα με τους Γάλλους μηχανικούς της Renault πρόκειται για ένα καινοτόμο και ευέλικτο αυτοκίνητο που είναι απολαυστικό στην οδήγηση. Για τις μετακινήσεις στην πόλη ενδείκνυται, αφού το μέγεθός του είναι σχεδόν ίδιο με το Fiat 500 και το Opel Adam. Η τοποθέτηση του κινητήρα στο πίσω μέρος είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα για ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, δεδομένου ότι απελευθερώνει τα εμπρόσθια άκρα, βελτιώνοντας σημαντικά με αυτόν τον τρόπο τον κύκλο στροφής γύρω από τον εαυτό του.
Όπως και με τον προκάτοχό του, το νέο Twingo διατίθεται σε τέσσερα χρώματα γαλάζιο, λευκό, κίτρινο και κόκκινο. Το εμπρόσθιο άκρο διαθέτει νέο στυλ, που αποτελεί και το σήμα κατατεθέν της μάρκας, όπου το λογότυπο της Renault λαμβάνει περίοπτη θέση, ενώ περικλείεται σε μαύρο φόντο. Επίσης ξεχωρίζει και για τα μεγάλα LED φωτιστικά σώματα που μαζί με τα φώτα ημέρας, τα οποία είναι και αυτά LED, του δίνουν μια ιδιαίτερη μορφή. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η πόρτα με τα φωτιστικά σώματα, τα οποία είναι χωνευτά και ουσιαστικά αποτελούν την προέκτασή της. Το εξωτερικό μέρος του αμαξώματος ολοκληρώνεται με τις ζάντες αλουμινίου 15 ή 16”.
Όπως αναμενόταν το νέο μοντέλο θα κυκλοφορήσει σε 3θυρη έκδοση, όμως οι Γάλλοι δίνουν ένα ακόμα κίνητρο για την αγορά του, αφού για πρώτη φορά το μοντέλο θα διατίθεται και σε 5θυρο αμάξωμα. Το 5θυρο μοντέλο, παρά το μικρό του μέγεθος, μπορεί να φιλοξενήσει στο εσωτερικό του τέσσερις επιβάτες. Είναι 10 εκατοστά μικρότερο από το απερχόμενο μοντέλο, αλλά στο εσωτερικό οι χώροι μεγάλωσαν κατά 13 εκατοστά με το συνολικό μήκος, πλάτος και ύψος να είναι 3,59, 1,64 και 1,55 μέτρα αντίστοιχα, ενώ ο συνολικός χώρος αποσκευών φτάνει τα 219 λίτρα.
Το ταμπλό διαθέτει λιτή μορφή, με το μεγάλο ταχύμετρο να βρίσκεται στην ευθεία όρασης του οδηγού, καθώς και την κεντρική οθόνη πληροφοριών, η οποία είναι τοποθετημένη στο κέντρο και διατίθεται σε μπλε, λευκό, μαύρο ή κόκκινο χρώμα. Τα καθίσματα έχουν ενσωματωμένα προσκέφαλα και προσφέρονται σε κόκκινο, μπλε ή γκρι. Στον εξοπλισμό προσφέρονται δύο συστήματα πολυμέσων, το R & GO ραδιόφωνο, το οποίο συνδέεται και με smartphone, καθώς και το R-Link Evolution. Τα δύο συστήματα προσφέρουν 3D Navigation, Bluetooth, ψηφιακό ραδιόφωνο και υπολογιστή ταξιδιού.
Μηχανικά θα υπάρξουν τόσο ατμοσφαιρικά, όσο και υπετρφοδοτούμενα σύνολα βενζίνης τριών κυλίνδρων. Η βασική επιλογή αποτελείται από τον TCe ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1 λίτρου, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 70 ίππους και τη μέγιστη ροπή τα 9,4 κιλά. Η δεύτερη επιλογή είναι ο υπερτροφοδοτούμενος TCe κινητήρας χωρητικότητας και πάλι 1 λίτρου, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 90 ίππους και τη μέγιστη ροπή τα 13,8 κιλά. Η δεύτερη επιλογή του κινητήρα διαθέτει ενσωματωμένο το σύστημα Start & Stop και είναι τεχνολογίας Euro 6.
Το νέο Renault Twingo έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του πριν λίγο στη Διεθνή Έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης, ενώ στην παραγωγή αναμένεται να μπει πριν το καλοκαίρι. Στην ελληνική αγορά το πότε θα έρθει είναι ακόμα άγνωστο και φυσικά για την τιμολογιακή πολιτική του ακόμα ούτε λόγος.