Στο Abu Dhabi νύχτωσε, τα φώτα έσβησαν και ο Lewis Hamilton πανηγυρίζει τον τίτλο του. Ουδείς μπορεί να αμφισβητήσει την υποδειγματική οδήγησή του, τις ικανότητές του, αλλά και το στήσιμο των μηχανικών του, το οποίο ήταν όπως ακριβώς χρειαζόταν. Όλος ο αγώνας ήταν η εκκίνηση, όπου ο Βρετανός, πατώντας τέρμα γκάζι εκτόξευσε το ασημένιο βέλος, χωρίς ο ομόσταβλός του, Nico Rosberg, να αντιδράσει. Όταν ο Γερμανός κατάλαβε τί έγινε, ο Hamilton ήταν ήδη 2” μπροστά. Λίγο πριν σβήσουν τα κόκκινα φώτα, όταν οι κάμερες έκαναν το κοντινό πλάνο στο Nico Rosberg, φάνηκε στα μάτια του ότι το άγχος τον έχει κυριεύσει, κάτι που επιβεβαιώθηκε λίγα δευτερόλεπτα αργότερα.
Πίσω ακριβώς από το Rosberg βρέθηκε ο Felipe Massa, ο οποίος έκανε επίθεση να τον προσπεράσει, αλλά δεν τα κατάφερε, ενώ την ίδια ώρα ο Valtteri Bottas καταστρεφόταν, αφού από την τρίτη θέση βρέθηκε στη δέκατη. Ο Hamilton διατήρησε το προβάδισμα μέχρι και τον έκτο γύρο, όταν μπήκε στα pit για την πρώτη αλλαγή ελαστικών. Ο Rosberg ανέπνευσε, αλλά στον αμέσως επόμενο γύρο, όχι μόνο αποκαταστάθηκε η τάξη, αλλά αυξήθηκε και η διαφορά, φτάνοντας τα 3”. Ο Massa παρέμενε σταθερά πίσω τους, ο Bottas ανέκτησε τη θέση του, ενώ τη μάχη της πέμπτης θέσης έδιναν οι Button, Alonso, Raikkonen, Perez και Hulkenberg. Αυτός που ευνοήθηκε μέσα στο χάος των pit stop, αλλά και ανάμεσα στις εναλλαγές των πιλότων, ήταν ο Daniel Ricciardo, ο οποίος από τελευταίος βρέθηκε μέσα στη δεκάδα, αποδεικνύοντας ότι έχει θέληση, όρεξη και την απαραίτητη τρέλα που χρειάζεται αυτό το σπορ.
Κάπου στα μισά του αγώνα, η σεμνή τελετή της μάχης του τίτλου φάνηκε να τελειώνει, καθώς ξαφνικά ακούστηκε από το στόμα του Rosberg στο team radio πως έχει απώλεια ισχύος του κινητήρα και λίγο αργότερα αυτό επιβεβαιωνόταν από τους μηχανικούς του, χάνοντας εντελώς το ERS που του έδινε τους 160 επιπλέον ίππους. Η κακοτυχία του όμως δε σταμάτησε εκεί, αφού εμφανίστηκε και πρόβλημα στα πίσω φρένα, γεγονός που τον άφηνε πίσω 3” – 4” ανά γύρο. Ο Massa τον έφτασε και τον πέρασε σα να μην υπάρχει, ενώ λίγο αργότερα άρχισαν να περνάνε ο ένας πίσω από τον άλλον, ρίχνοντάς τον στη 13η θέση.
Όσο περνούσαν οι γύροι, ο Felipe Massa έδειχνε ικανός να φτάσει ακόμα και στη νίκη, δεδομένου ότι η διαφορά του από τον Lewis Hamilton μειωνόταν από μισό μέχρι δύο δευτερόλεπτα σε κάθε γύρο. Τελικά ο Βρετανός κρατήθηκε στην κορυφή, συμπληρώνοντας την 11η φετινή του νίκη, με το Βραζιλιάνο και τον Bottas να ακολουθούν, δείχνοντας πως τελικά η Williams έχει μέλλον. Μπορεί τα φώτα να ήταν στραμμένα στο Lewis Hamilton, λόγω του τίτλου, μπορεί τα βλέμματα να έμειναν στις δύο Williams που ακολούθησαν, όλα όμως ήρθαν να αντιστραφούν στο μεγαλείο που κρύβει η έννοια του αθλητισμού, αφού η μάχη δεν τελειώνει ποτέ. Όταν οι μηχανικοί της Mercedes κάλεσαν το Nico Rosberg να εγκαταλείψει πηγαίνοντας στα pit, εξαιτίας των προβλημάτων του μονοθεσίου πάγωσαν στο άκουσμα του Γερμανού “Αφού έφτασα ως εδώ θέλω να τερματίσω”. Το μόνο που μπόρεσαν να κάνουν ήταν να συμμεριστούν την απόφασή του αθλητή τους να συνεχίσει την προσπάθειά του τερματίζοντας.
Σίγουρα δεν έγινε η μάχη που περιμέναμε να δούμε ανάμεσα στις δύο Mercedes μετά τα προκριματικά. Το μεγαλείο όμως του αθλητισμού, και στην προκειμένη του μηχανοκίνητου, μας απέδειξε πως όταν ο άνθρωπος θέλει, μπορεί να κερδίσει ακόμα και τις μηχανές. Από την άλλη ο Βρετανός Lewis Hamilton παρ’ ότι είδε από νωρίς πως η πλάστιγγα γέρνει προς το μέρος του, σε κανένα σημείο δεν έδειξε ενθουσιασμό ή χαρά για τη μελλοντική κατάκτηση του τίτλου. Άλλωστε αυτό φάνηκε με το ξέσπασμά του στο πέσιμο της καρό σημαίας. Παρά τις κακές γλώσσες που στη μέση της χρονιάς ήθελαν τους δύο πιλότους να είναι στα μαχαίρια, το μεγαλείο τους φάνηκε στο τέλος, με το θερμό εναγκαλισμό που είχαν την ώρα που ο Rosberg, αν και δεν επρόκειτο να ανέβει στο Podium, έσπευσε στην αίθουσα αναμονής να συγχαρεί τον teammate του. Για όλους τους παραπάνω λόγους, όσο και εάν κάποιοι θέλουν να εκμεταλλευτούν τα προβλήματα, είτε οικονομικής φύσεως, είτε εξαιτίας των μηχανικών αλλαγών που υπέστησαν τα μονοθέσια, η Formula 1 θα είναι πάντα η κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Αναλυτικά οι πρώτοι δέκα του GP Abu Dhabi:
| Θέση | Οδηγός | Αυτοκίνητο |
| 1. | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2. | Felipe Massa | Williams – Mercedes |
| 3. | Valtteri Bottas | Williams – Mercedes |
| 4. | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing – Renault |
| 5. | Jenson Button | McLaren – Mercedes |
| 6. | Nico Hulkenberg | Force India – Mercedes |
| 7. | Sergio Perez | Force India – Mercedes |
| 8. | Sebastian Vettel | Red Bull Racing – Renault |
| 9. | Fernando Alonso | Ferrari |
| 10. | Kimi Raikkonen | Ferrari |

