Έχοντας ως στόχο τους πελάτες που αναζητούν ένα πιο sport και δυναμικό εμφανισιακά μοντέλο, οι άνθρωποι της Volvo έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του νέου XC90 R – Design. Οι αλλαγές στην εμφάνιση είναι αρκετές, αφού η νέα έκδοση του XC90 διαθέτει νέα εμπρός γρίλια, νέο εμπρός προφυλακτήρα, μπάρες οροφής, καπάκια καθρεπτών σε ασημί ματ χρώμα, νέα διπλή απόληξη για την εξάτμιση και ζάντες αλουμινίου 20”, οι οποίες ολοκληρώνουν το δυναμισμό που επιθυμούσαν οι άνθρωποι της εταιρίας να εμπνέει ο σχεδιασμός του νέου της μοντέλου.
Στο οδηγοκεντρικό εσωτερικό του XC90 R – Design, δεσπόζουν τα sport καθίσματα Contour, τα οποία διατίθενται σε δέρμα Nubuck και δένουν αρμονικά με το δερμάτινο τιμόνι και τον επιλογέα ταχυτήτων. Όπως είναι λογικό σε όλα τα σημεία που αναφέραμε υπάρχει και το λογότυπο της έκδοσης, ενώ οι Σουηδοί, το έχουν προσθέσει ακόμη και στο δερμάτινο κλειδί. Εξαιρώντας το γεγονός ότι το εσωτερικό του XC90 είναι ένας μαγνήτης βλεμμάτων, το τμήμα που προκαλεί τη μεγαλύτερη εντύπωση είναι η 12,3” οθόνη αφής, που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα μέσω της οποίας ο οδηγός διαχειρίζεται όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου. Η μοναδική διαφορά στην έκδοση R – Design είναι το θέμα που έχει προεγκατασταθεί.
Με την εξαιρετικά δυναμική και sport αίσθηση που προσφέρει το εσωτερικό του XC90 R – Design καθώς και με την γκάμα των κινητήρων της σειράς Drive – E που φτάνουν έως και τους 400 ίππους, αλλά και με το νέο σασί, η Volvo έχει εξασφαλίσει μία ταχύτατη οδηγική εμπειρία για όποιον βρεθεί πίσω από το τιμόνι του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.
Με την έκδοση Momentum να αποτελεί τον βασικό πυρήνα, η R – Design θα τοποθετηθεί ακριβώς μετά από αυτή, ενώ για όποιον επιθυμεί να αποκτήσει ένα πιο εκλεπτυσμένο και πολυτελές XC90, η έκδοση Inscription θα αποτελεί την πλουσιότερη όλων.
Οι άνθρωποι της Volvo αποφάσισαν πως αυτή ήταν η σωστή χρονική στιγμή να παρουσιάσουν το XC90 R – Design κι εμείς είμαστε εδώ για να το απολαύσουμε. Σίγουρα οι Σουηδοί αναμένουν μεγάλη απήχηση από τη συγκεκριμένη έκδοση βασιζόμενοι στην επιτυχία του XC90 First Edition, το οποίο κατόρθωσε να εξαντληθεί σε 47 ώρες 1.927 μονάδες.
Δημήτρης Τσιάρας