Το Nissan GT-R R35 ύστερα από 18 χρόνια ολοκλήρωσε την παραγωγή του, αφού βγήκε και το τελευταίο, με την ιαπωνική εταιρεία να ετοιμάζεται ήδη για το νέο μοντέλο. Αυτό που θα έρθει μπορεί να είναι διαφορετικό και μην έχει τον ίδιο κινητήρα, όμως δεν παύει να είναι το GT-R, ενώ αυτό που κυκλοφορεί όλα αυτά τα χρόνια όπου και να το δεις δε μπορείς να πάρεις το βλέμμα σου από πάνω του.
Το τελευταίο GT-R R35 κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της ιαπωνικής εταιρείας στο Tochigi της Ιαπωνίας και είναι η έκδοση Premium Edition T-Spec, με το χρώμα Midnight Purple και σύμφωνα με τις πληροφορίες θα καταλήξει σε έναν πελάτη στην Ιαπωνία. Για όσους δε γνωρίζουν το Tochigi βρίσκεται περίπου 100 χιλιόμετρα βόρεια του Tokyo, ενώ στο εργοστάσιο από το 2007 έχουν κατασκευαστεί 48.000 GT-R. Μάλιστα, τον κινητήρα τον συναρμολογούσαν 9 μηχανικοί της Nissan ολοκληρώνοντας την εργασία τους σε 6 ώρες.
Ο Πρόεδρος και CEO της Nissan, Ivan Espinosa δήλωσε “Μετά από 18 χρόνια, το GT-R R35 έχει αφήσει ένα ανεξίτηλο σημάδι στην ιστορία της αυτοκίνησης. Η κληρονομιά του είναι μια απόδειξη του πάθους της ομάδας μας και της αφοσίωσης των πελατών μας ανά τον κόσμο. Ευχαριστούμε που υπήρξατε κομμάτι αυτού του εκπληκτικού ταξιδιού. Είναι υπέροχο να βλέπουμε τα εγκάρδια σχόλια και τις πραγματικά θετικές αντιδράσεις για το τελευταίο Nissan GT-R R35, το οποίο βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Σημαίνει πολλά για εμένα και ολόκληρη την ομάδα της Nissan Motor Corporation, αποτελώντας φόρο τιμής σε ένα πραγματικά εμβληματικό μοντέλο”.
Ο Espinosa συνέχισε λέγοντας “Ευχαριστούμε τους πιστούς πελάτες μας παγκοσμίως. Το πάθος σας έχει τροφοδοτήσει την κληρονομιά του GT-R. Θέλω επίσης να αναγνωρίσω τους συνεργάτες μας και φυσικά, την απίστευτη ομάδα της Nissan. Από τους σχεδιαστές και τους μηχανικούς μέχρι τους ειδικούς Takumi που κατασκεύασαν τους κινητήρες του στο χέρι, η αφοσίωσή σας έκανε το GT-R εμβληματικό για τους θαυμαστές παντού. Αυτό δεν είναι ένα τελευταίο αντίο. Ενώ δεν έχουμε ένα οριστικό σχέδιο σήμερα, εκτιμούμε την υπομονή σας καθώς το GT-R θα εξελιχθεί και θα επανεμφανιστεί στο μέλλον”.
Το επόμενο GT-R αν και ακόμα είναι πολύ νωρίς πιθανολογείται πως θα είναι υβριδικό και θα συνδυάζεται με το V6 Twin-Turbo κινητήρα βενζίνης. Το GT-R R35 μας έκανε να το συνηθίσουμε, αφού 18 χρόνια για ένα αυτοκίνητο είναι πάρα πολλά, όμως το συγκεκριμένο έγραψε τη δική του ιστορία παραμένοντας αναλλοίωτο στο χρόνο. Το GT-R R35 δε θα ξεχαστεί τόσο εύκολα και είναι σίγουρο πως θα γίνει γρήγορα συλλεκτικό, άσχετα με τον αριθμό που πουλήθηκαν. Πάντως, όποιος το πουλήσει είναι σχεδόν βέβαιο πως θα πάρει περισσότερα χρήματα από την αγορά του, ιδίως αν είναι σε καλή κατάσταση. Εμείς το μόνο που έχουμε να πούμε είναι, αντίο GT-R R35.