Νίκη για τον Oscar Piastri στο Ολλανδικό GP

Ο Oscar Piatsri πήρε μια πολύ σημαντική νίκη για τον τίτλο στο Ολλανδικό GP για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1, αφού είδε τον ομόσταβλο του να εγκαταλείπει 7 γύρους πριν τον τερματισμό. Ο Oscar Piastri παρά τις τρεις επανεκκινήσεις από το Safety Car κατάφερε να μείνει στην κορυφή και να φτάσει σε μια πολύτιμη νίκη. Ο Lando Norris έδειχνε πως θα τερματίσει πίσω από τον Αυστραλό, όμως στον 65ο γύρο ο κινητήρας του μονοθεσίου παρέδωσε πνεύμα, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει μένοντας αρκετά μακριά στη βαθμολογία.

Στη δεύτερη θέση μετά την εγκατάλειψη του Norris τερμάτισε ο Max Verstappen, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Isack Hadjar με τη Racing Bulls και τους ανθρώπους της να πανηγυρίζουν έξαλλα το πρώτο βάθρο του Γάλλου οδηγού. Σβήνοντας τα 5 κόκκινα φώτα ο Piastri έμεινε στην κορυφή, με τον Verstappen να περνάει τον Norris παρότι γλίστρησε και να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση. Πιο πίσω ο Leclerc πέρασε τον Russell ανεβαίνοντας στην 5η θέση.

Στον 9ο γύρο ο Norris πέρασε τον Verstappen ανεβαίνοντας ξανά στη δεύτερη θέση, ενώ την ίδια ώρα ο Stroll μπήκε στα pit. Στον 19ο γύρο ο Alonso μπήκε στα pit, ενώ στον 23ο γύρο ακολούθησε ο Leclerc. Στον ίδιο γύρο ο Hamilton έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου καταλήγοντας στις μπαριέρες με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει. Αμέσως είχαμε Safety Car, ενώ στον 24ο γύρο μπήκαν στα pit οι Piastri, Norris, Verstappen, Hadjar, Russell, Lawson, Sainz, Albon, Antonelli και Gasly. Στον 27ο γύρο είχαμε και πάλι αγώνα, με τους Sainz και Lawson να έχουν επαφή και να αποκτούν και οι δύο κλατάρισμα.

Στον 28ο γύρο οι Sainz και Lawson μπήκαν στα pit, ενώ στον 31ο γύρο είχαμε VSC για να φύγουν κάποια θραύσματα από την πίστα. Στον 32ο είχαμε και πάλι αγώνα με τον Leclerc να περνάει με εμφατικό τρόπο τον Russell έχοντας μάλιστα και επαφή, όμως κατάφερε να ανέβει στην 5η θέση. Στον 33ο γύρο ο Sainz δέχθηκε ποινή 10”, ενώ στον 34ο γύρο ο Antonelli πέρασε τον Albon ανεβαίνοντας στην 7η θέση. Στον 41ο γύρο ο Alonso Μπήκε στα pit, ενώ την ίδια ώρα ο Antonelli πέρασε τον Russell ανεβαίνοντας στην 6η θέση.

Στον 51ο γύρο ο Alonso πέρασε τον Hulkenberg ανεβαίνοντας στην 16η θέση, ενώ στον 52ο γύρο ο Antonelli μπήκε στα pit. Στον 53ο γύρο οι Leclerc, Sainz και Stroll μπήκαν στα pit, ενώ στον ίδιο γύρο ο Leclerc βγαίνοντας από τα pit είχε επαφή με τον Antonelli, με αποτέλεσμα να διαλυθεί το μονοθέσιο του χτυπώντας στις μπαριέρες και να εγκαταλείψει. Το Safety Car βγήκε αμέσως στην πίστα, ενώ στον 54ο γύρο μπήκαν στα pit οι Piastri, Norris, Verstappen, Hadjar, Russell, Albon, Antonelli, Lawson, Bearman και Tsunonda.

Στον 56^ο γύρο ο Antonelli δέχθηκε ποινή 10” για την επαφή με τον Leclerc, ενώ στον 58ο γύρο είχαμε και πάλι αγώνα. Στον 62ο γύρο ο Antonelli δέχθηκε νέα ποινή 5” για μεγαλύτερη ταχύτητα μέσα στα pit, ενώ στον 65ο γύρο ο Norris είδε τον κινητήρα του να παραδίδει πνεύμα και να εγκαταλείπει. Έτσι ο Verstappen βρέθηκε και πάλι στη δεύτερη θέση, ενώ αμέσως μπήκε στην πίστα το Safety Car. Στον 66ο γύρο ο Colapinto μπήκε στα pit, ενώ στον 69ο γύρο είχαμε και πάλι αγώνα.

Έτσι φτάσαμε στην καρό σημαία, με τον Oscar Piastri να φτάνει στη νίκη, τον Verstappen να τερματίζει στη δεύτερη θέση, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Isack Hadjar, με τους ανθρώπους της Racing Bulls να πανηγυρίζουν έξαλλα. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Russell, στην 5η θέση ήταν ο Albon, ενώ την πρώτη 6άδα συμπλήρωσε ο Bearman. Ο αγώνας στη Monza την επόμενη εβδομάδα αποκτά μεγάλο ενδιαφέρον, αφού πλέον ο Norris πρέπει να βρει τρόπο να φτάνει μόνο σε νίκες και να περιμένει λάθη του Piastri για να βρεθεί και πάλι στη διεκδίκηση του τίτλου. Πάντως μετά τον σημερινό αγώνα στην Ολλανδία φαίνεται πως η πλάστιγγα κλείνει προς τον Piastri.

Οι 10 πρώτοι του Dutch GP

Η βαθμολογία της F1