Στη Διεθνή Έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης που διεξήχθη τον προηγούμενο μήνα η Audi έκανε τα αποκαλυπτήρια της νέας γενιάς του TT. Εκεί παρουσιάστηκε και η πιο γρήγορη έκδοση με το νέο TT να ξεφεύγει από τα όρια του. Το γερμανικό μοντέλο ακόμα και για τους μηχανικούς της εταιρείας είναι ακραίο, όμως είναι σίγουρα κάτι διαφορετικό.
Το νέο TT Quattro βασίζεται στη γνωστή πλατφόρμα MQB που χρησιμοποιεί ο όμιλος της Volkswagen σε όλα τα νέα μοντέλα. Εξαιτίας της έχει μειωθεί και το βάρος του αμαξώματος. Τα εμπρόσθια άκρα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα από χάλυβα, όπως και το δάπεδο στο θάλαμο επιβατών. Εξωτερικά ξεχωρίζουν τα επίπεδα LED φωτιστικά σώματα, οι αεραγωγοί, η μάσκα με το λογότυπο Quattro, ο πίσω διαχύτης και οι ζάντες αλουμινίου 20” που ντύνονται με slick ελαστικά, ενώ για το χρωματισμό του αυτοκινήτου επιλέχθηκε το crystalwhite.
Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου αφαιρέθηκαν πολλά στοιχεία που σύμφωνα με τον κατασκευαστή δεν είναι απαραίτητα, ενώ ξεχωρίζουν τα δερμάτινα καθίσματα από alcantara και το συμπαγές τιμόνι με την επίπεδη βάση. Επίσης υπάρχει και η οθόνη αφής μεγέθους 12,3”, με τον πίνακα οργάνων να είναι ψηφιακός.
Μηχανικά κάτω από το καπό κρύβεται ο 4κύλινδρος TFSI κινητήρας χωρητικότητας 2 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να αγγίζει τους 420 ίππους και τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 45,3 κιλά. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το 0-100 να επιτυγχάνεται μόλις σε 3,7”. Η μετάδοση γίνεται μέσω του S tronic κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, με την κίνηση να μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του γνωστού μας Quattro συστήματος.
Φυσικά δεν λείπουν και τα συστήματα ασφαλείας, όπως το σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου σταθεροποίησης (ESC), το οποίο σε συνδυασμό με το σύστημα Quattro, βοηθά να διατηρεί σταθερό το αυτοκίνητο σε όποια κατάσταση και αν βρεθεί. Σίγουρα η ταχύτητα με τη δύναμη του αυτοκινήτου εξιτάρουν όποιον και να βρεθεί πίσω από τιμόνι του Audi TT Quattro. Αν είναι υπερβολή ή όχι θα το δείξει ο καιρός, αλλά όπως και να έχει ένα TT Quattro και μάλιστα τόσο γρήγορο είναι πάντα δελεαστικό.