Κατάφεραν να πάρουν τον άτυπο τίτλο της πρωτιάς μέσα στα pit για την αλλαγή ελαστικών. Μόλις 2 δευτερόλεπτα και 2 δέκατα του δευτερολέπτου έκανε η γερμανική ομάδα για την αλλαγή των τεσσάρων ελαστικών.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της Mercedes AMG Petronas σε δηλώσεις του τόνισε «Ο μηχανισμός ανύψωσης του μονοθεσίου, μας καθυστέρησε λίγο. Αν είχε δουλέψει σωστά θα είχαμε χρειαστεί μόνο 1,93″. Στις δοκιμές μας έχουμε κάνει μέχρι και 1,68″».