Η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα πως στην έκθεση αυτοκινήτου που ξεκινά σε λίγες ημέρες στο Λος Άντζελες θα παρουσιάσει τη MercedesS 65 AMG και τη SLS AMG GT FINAL EDITION. Επίσης και τα δύο μοντέλα θα παρουσιαστούν σχεδόν ταυτόχρονα και στην ιαπωνική αγορά στην έκθεση αυτοκινήτου στο Τόκυο.
Κοιτώντας το εξωτερικό μέρος της S 65 AMG, με την πρώτη ματιά ξεχωρίζει η μάσκα με το λογότυπο “AMG”, τα αεροδυναμικά στοιχεία, οι πίσω διαχύτες και οι διπλές απολήξεις της εξάτμισης. Στο εσωτερικό δεσπόζει η δερμάτινη επένδυση nappa στα καθίσματα, το σπορ τιμόνι και ο πίνακας οργάνων υψηλής ποιότητας με το IWC σχεδιασμένο αναλογικό ρολόι.
Όπως και με την S 63 AMG, η S 65 AMG διαθέτει μια μπαταρία ιόντων λιθίου. Αυτή η πρωτοποριακή τεχνολογία προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με μια συμβατική μπαταρία. Με χωρητικότητα 78 Ah, η μπαταρία ιόντων λιθίου αντικαθιστά, τόσο την μπαταρία εκκίνησης, όσο και την εφεδρική μπαταρία με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση βάρους άνω των 20 κιλών .
Η S 65 AMG διαθέτει sport ανάρτηση με τη λειτουργία MAGIC BODY CONTROL. Η νέα S-Class είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που είναι σε θέση να αναγνωρίσει τους κυματισμούς στο οδόστρωμα εκ των προτέρων. Το σύστημα δουλεύει με μια στερεοφωνική κάμερα η οποία σαρώνει το δρόμο έτσι ώστε να ρυθμίσει την ανάρτηση για να μη νιώσει ο οδηγός τις αναταράξεις στο οδόστρωμα. Οι επιλογές ανάρτησης είναι δύο “Comfort” και “Sport”.
Η νέα Mercedes S 65 AMG κάτω από το καπό κρύβει το V12 biturbo κινητήρα χωρητικότητας 6 λίτρων με τη μέγιστη ισχύ να αγγίζει τους 630 ίππους και τη ροπή τα 100,3 κιλά. Το 0-100 επιτυγχάνεται μόλις σε 4,3” και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση με βάση τον κατασκευαστή είναι 11,9 λίτρα/100χλμ, με τις εκπομπές ρύπων να ανέρχονται σε 279 γρ/χλμ. Από την άλλη πλευρά η SLS AMG GT FINAL EDITION, η οποία θα κυκλοφορήσει μόλις σε 350 κομμάτια, προσφέρεται με τον V8 κινητήρα χωρητικότητας 6,3 λίτρων με τη μέγιστη ισχύ να αγγίζει τους 591 ίππους.
Η S 65 AMG συνδυάζεται με το SPEED SHIFT PLUS 7G TRONIC κιβώτιο ταχυτήτων και με το πάτημα ενός κουμπιού ο οδηγός έχει τη δυνατότητα 3 επιλογών: Ελεγχόμενη Απόδοση (C), Sport (S) και Manual (M). Με την επιλογή της ελεγχόμενης απόδοσης ενεργοποιείται και το σύστημα Start & Stop.
Στο βασικό εξοπλισμό, η S 65 AMG είναι εξοπλισμένη με σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 20”. Αυτό βέβαια που ξεχωρίζει είναι τα δύο νέα συστήματα που τοποθετούνται στην S 65 AMG. Το ένα είναι το Head-Up Display το οποίο προβάλλει σημαντικές πληροφορίες, όπως η ταχύτητα του οχήματος, τα όρια ταχύτητας, οι πληροφορίες πλοήγησης, τα οδικά σήματα και πληροφορίες από το DISTRONIC PLUS στο παρμπρίζ. Το άλλο είναι το πρωτοποριακό touchpad που καθιστά πολύ πιο εύκολη τη λειτουργία των συστημάτων ραδιοφώνου, τηλεφώνου και πλοήγησης καθώς υπάρχει ένα εύχρηστο πληκτρολόγιο στην οθόνη αφής. Στο προαιρετικό εξοπλισμό διατίθενται κεραμικά φρένα υψηλής απόδοσης.
Εν ολίγοις, η Mercedes άφησε για το τέλος τη μεγαλύτερη έκπληξη ανακοινώνοντας αυτά τα δύο μοντέλα που σε κάνουν να αναρωτιέσαι εάν πρόκειται για μύθο η πραγματικότητα. Όσο για την εικόνα, αυτή μιλάει από μόνη της. Εν αναμονή λοιπόν της επίσημης παρουσίασής τους και πόσο μάλλον της πρώτης κυκλοφορίας τους.