Η τελευταία πράξη του πρώην Προέδρου της Ferrari, Luca di Montezemolo, πριν εγκαταλείψει οριστικά το τιμόνι της Ιταλικής φίρμας θα είναι τα αποκαλυπτήρια ενός μοντέλου περιορισμένης έκδοσης που δυστυχώς προορίζεται μόνο για την αγορά των ΗΠΑ.
Ο Montezemolo ανακοίνωσε ότι η Ferrari θα κατασκευάσει αποκλειστικά 10 μονάδες αυτού του ειδικού μοντέλου, που κοστίζει περίπου 2.500.000€ και όπως αναμενόταν, είναι ήδη sold out. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι το μοντέλο θα είναι μόνο για τις ΗΠΑ, θα είναι βαμμένο σε μπλε με άσπρες ρίγες, τα χρώματα που χρησιμοποιήθηκαν από τη North American Racing Team, η οποία αγωνίστηκε με αυτοκίνητα της Ferrari κατά τη διάρκεια των δεκαετιών 1960 έως και 1980.
Το μοντέλο θα κάνει το ντεμπούτο του στο Λος Άντζελες στις 12 Οκτωβρίου κατά τη διάρκεια ενός γκαλά που θα αποτελέσει τη γιορτή για τα 60 χρόνια λειτουργίας της Ferrari στις ΗΠΑ. Την επόμενη ημέρα ο Montezemolo θα παραιτηθεί από πρόεδρος της Ferrari, και θα αντικατασταθεί από το Sergio Marchionne, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Fiat Automobiles Chrysler.
Η Ferrari αρνήθηκε να σχολιάσει κάτι περαιτέρω από τις πληροφορίες που έδωσε ο Montezemolo για το νέο μοντέλο στη συνέντευξη τύπου που πραγματοποιήθηκε στην έδρα της Ferrari στο Maranello της Ιταλίας, όταν ανακοίνωσε την παραίτησή του μετά από 23 χρόνια στο τιμόνι της εταιρείας.
Το μοντέλο πιθανότατα θα βασίζεται στη διθέσια sport coupe F12 Berlinetta με τον V12 κινητήρα των 740 ίππων, αλλά θα διαθέτει ένα διαφορετικό εσωτερικό και εξωτερικό.
Σε ό,τι αφορά στη North American Racing Team, NART, δημιουργήθηκε από τον πρώην οδηγό αγώνων Luigi Chinetti για την προώθηση της Ferrari στις ΗΠΑ μέσω των αγώνων αντοχής. Ο Ιταλός Chinetti μετακόμισε στις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Μετά το τέλος της καριέρας του ως οδηγός αγώνων, πέρασε στα διοικητικά, ενώ λίγο αργότερα έγινε ο πρώτος αντιπρόσωπος της Ferrari στις ΗΠΑ.
Η NART άρχισε να λειτουργεί το 1958 και αγωνίστηκε με Ferrari μέχρι το 1982, κάνοντας περισσότερους από 200 αγώνες, με πάνω από 100 διαφορετικούς οδηγούς, με τους διασημότερους στην Αμερική να είναι οι Mario Andretti and Phil Hill.
Όπως αναφέραμε και προηγουμένως το μοντέλο θα διατεθεί μόνο στην αμερικανική αγορά, επομένως όποιος ενδιαφέρεται, εκτός των 2.500.000€ που θα πρέπει να έχει για την αγορά του, οφείλει να υπολογίσει, τόσο τα έξοδα για το υπερατλαντικό ταξίδι, όσο και αυτά για τη μεταφορά της Ferrari στην Ελλάδα.