Μπορεί το νέο Passat να παρουσιάστηκε πριν από μερικές εβδομάδες στο κέντρο διανομής της Volkswagen στο Potsdam της Γερμανίας, ωστόσο με αφορμή την πρώτη επίσημη παρουσίασή του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού και την παρθενική του εμφάνιση στην ελληνική αγορά στην Έκθεση Αυτοκίνηση 2014, που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στο Ελληνικό, έχουμε μια πλήρη εικόνα για το τι πραγματικά παρέχει το οικογενειακό μοντέλο της γερμανικής εταιρείας. Πρόκειται για ένα μοντέλο με νέο σχεδιασμό, νέες τεχνολογίας και νέους κινητήρες.
Το στοιχείο που εντυπωσιάζει είναι το κατά 85 κιλά ελαφρύτερο αμάξωμα και η οικονομία καυσίμου, η οποία αγγίζει το 20% σε σχέση με τον προκάτοχό του. Για πρώτη φορά θα το δούμε και με υβριδικό σύστημα που το μετατρέπει σε ακόμα οικονομικότερο, γεφυρώνοντας το χάσμα μεταξύ της μεσαίας και της premium κατηγορίας αυτοκινήτων. Το συνολικό μήκος του φτάνει τα 4,76 μέτρα (2 χιλιοστά μικρότερο από το προηγούμενο μοντέλο), το πλάτος του τα 1,83 μέτρα, το ύψος του το 1,45, ενώ το μεταξόνιο είναι αυξημένο κατά 79 χιλιοστά από το παλαιότερο μοντέλο, φτάνοντας στο σύνολο τα 2,79 μέτρα.
Λόγω της βελτιστοποιημένης θέσης του κινητήρα μειώθηκε σημαντικά το μέγεθος στο καπό, με το παρμπρίζ να έχει μετατοπιστεί προς τα πίσω. Κοιτώντας το αυτοκίνητο από έξω προς τα μέσα, στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζει η μάσκα του με τις τέσσερις οριζόντιες γραμμές χρωμίου και τα φωτιστικά σώματα, τα οποία δημιουργούν ένα τραπεζοειδές σχήμα. Οι λεπτομέρειες χρωμίου συνεχίζονται και στους προβολείς ομίχλης, προσδίδοντάς του μια πιο σπορ εμφάνιση. Στο πίσω μέρος, εκτός του προφυλακτήρα, δεσπόζουν τα LED φωτιστικά σώματα και η διπλή απόληξη της εξάτμισης. Το σύστημα των φώτων αποτελείται από λάμπες αλογόνου ή από LED προβολείς και συνοδεύεται από το Dynamic Light Assist, το οποίο προσαρμόζει αυτόματα τη δέσμη του φωτισμού ώστε να μην τυφλώνει τους διερχόμενους οδηγούς από το αντίθετο ρεύμα.
Το Passat μπορεί να μπήκε στην 8η γενιά του και στα θέματα της τεχνολογίας και της ασφάλειας φαίνεται ότι ωρίμασε αρκετά. Μερικές από τις νέες τεχνολογίες είναι το active info display, το οποίο αντικαθιστά εντελώς το κλασσικό ταμπλό, δημιουργώντας μια διαδραστική TFT οθόνη μεγέθους 12,3’’. Επίσης διατίθεται το Modular Infotainment System και το Area View που προσφέρει στον οδηγό την πανοραμική εικόνα των 360ο του αυτοκινήτου. Φυσικά δε θα μπορούσαν να λείπουν οι αισθητήρες στάθμευσης, καθώς και η επιλογή αυτόματου παρκαρίσματος, που εξυπηρετεί κυρίως τους στενούς χώρους. Ως επιπλέον εξοπλισμός διατίθεται και η κάμερα οπισθοπορείας.
Από ένα γερμανικό μοντέλο σαν το Passat δε θα μπορούσε να λείπει το Side Assist που δείχνει στον οδηγό εάν πλησιάζει αυτοκίνητο από δεξιά ή αριστερά, καθώς και τα Traffic Assist και Stop & Go. Το πρώτο προσφέρει τις λεπτομέρειες για την κίνηση στους δρόμους, ενώ το δεύτερο εξοικονομεί καύσιμα, αφού κάθε φορά που το αυτοκίνητο βρίσκεται σε στάση, ο κινητήρας σταματάει να δουλεύει. Επιπλέον παρέχεται το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, το οποίο συνδυάζει δυο ραντάρ και τους αισθητήρες της κάμερας, ενώ ταυτόχρονα φρενάρει μόνο του στην περίπτωση ανίχνευσης πεζών.
Το νέο Passat θα προσφέρεται σε μια μεγάλη γκάμα κινητήρων προκειμένου ο υποψήφιος αγοραστής να έχει τη δυνατότητα επιλογής σύμφωνα με τα οικονομικά του. Συγκεκριμένα η γκάμα περιλαμβάνει τον TSI κινητήρα χωρητικότητας 1,4 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να είναι 125 και 150 ίππους. Επίσης διατίθεται ο πετρελαιοκινητήρας χωρητικότητας 1,6 λίτρων, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 120 ίππους. Ο πιο ισχυρός κινητήρας είναι ο TDI των 2.000 κ.εκ. με τη μέγιστη ισχύ να είναι 150 ίππους, ενώ τη ναυαρχίδα του μοντέλου θα αποτελέσει ο TDI με το διπλό turbo , η μέγιστη ισχύς του οποίου αγγίζει τους 240 ίππους. Τέλος, όπως προαναφέραμε θα υπάρχει και η plug – in έκδοση με την οποία ο οδηγός θα μπορεί να διανύσει μέχρι και 50 χιλιόμετρα απόστασης μόνο με χρήση ηλεκτροκινητήρα, ενώ η συνολική αυτονομία φτάνει περίπου τα 965 χιλιόμετρα.
Σε μια εποχή τεχνολογικής και όχι μόνο εξέλιξης, η Volkswagen δε θα μπορούσε να μείνει πίσω. Το Passat, εκτός από ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, θα αποτελεί στο εξής ένα σύγχρονο, οικονομικό και πλήρως εξοπλισμένο τεχνολογικά όχημα. Το μόνο που απομένει είναι να αποκτήσει τα πολυπόθητα 5 αστέρια του Euro NCAP, έτσι ώστε εκτός όλως των προαναφερθέντων να είναι και ένα από τα πιο ασφαλή οχήματα στην παγκόσμια αγορά. Όπως και να έχει, σε όποια μορφή και με όποια χαρακτηριστικά αποκτηθεί, σίγουρα θα αποτελέσει ένα στολίδι των δρόμων, αφού τα 23.000.000 πωλήσεις που έχει κάνει συνολικά εκ της γεννήσεώς του μέχρι και σήμερα, αποδεικνύουν πως θα είναι πάντα στην κορυφή των προτιμήσεων του κοινού.