Τα αποτελέσματα της 16ης Ανάβασης Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025

Η 16η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025 που πραγματοποιήθηκε το διήμερο 22-23 Νοεμβρίου, έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο την αυλαία του Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος. Η 16η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025, που επέστρεψε στο ημερολόγιο των ελληνικών αναβάσεων έπειτα από απουσία αρκετών ετών, αγκαλιάστηκε με θέρμη από οδηγούς και ομάδες, οι οποίοι με σύμμαχο τον ανοιξιάτικο καιρό έδωσαν τον καλύτερο τους εαυτό και χάρισαν δράση και θέαμα στους αρκετούς θεατές που παρευρέθηκαν στη διαδρομή.

Η φετινή διοργάνωση ήταν αφιερωμένη στον Μελέτη Καρατεκίδη, κορυφαίο μηχανικό στους αγώνες αυτοκινήτου, που καταγόταν από το Ζαγκλιβέρι και έφυγε ξαφνικά από κοντά μας το 2021. Ο 6ος και τελευταίος γύρος του θεσμού πραγματοποιήθηκε με τη συνδιοργάνωση της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και τη στήριξη του Υπουργείου Εσωτερικών Μακεδονίας Θράκης, υπό την αιγίδα της ΟΜΑΕ-Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος.

Αρωγός και πολύτιμη βοήθεια στη φετινή έκδοση του αγώνα προσέφερε ο Δήμος Λαγκαδά, με την Επίτιμη Πρόεδρο της Οργανωτικής Επιτροπής της 16ης Ανάβασης Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025 Δήμαρχο Λαγκαδά, κα. Νίκη Ανδρεάδου καθώς και τον Αντιδήμαρχο Πολιτισμού-Αθλητισμού-Νέας Γενιάς κο. Χαράλαμπο Κυργιάννη. Επίσης πολύτιμη βοήθεια στη διοργάνωση προσέφεραν η Τοπική Κοινότητα Πετροκέρασων, η Κοινότητα Ζαγκλιβερίου και ο Πολιτιστικός Σύλλογος Ζαγκλιβερίου.

Στο πλευρό του ΑΟΘ-Αυτοκινητιστικού Ομίλου Θεσσαλονίκης, για ακόμα μια διοργάνωση βρέθηκε η Ελληνική Αστυνομία, η Πυροσβεστική Υπηρεσία με τα κατά τόπους κλιμάκια τους, που διασφάλισαν υψηλές υπηρεσίες ασφάλειας και ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης στη διοργάνωση της 16ης Ανάβασης Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025. Χορηγοί του αγώνα ήταν οι ΒΑΛΜΑ-Τυροκομικά προϊόντα, η Seajets, η Σ. & Ν. Στάθης-Ford Στάθης, η Souroti, η RS200 Motor Oil, η Express Service καθώς και τα Super Market Μασούτης.

Χορηγοί επικοινωνίας ήταν τα trcoff.gr, automoto.com.gr, 321Go, R-Thess Ράδιο Θεσσαλονίκη 94.5 και Spectral Signature. Η Racetiming, αποτέλεσε τον επίσημο χρονομέτρη του αγωνιστικού διημέρου, με τα αποτελέσματα να δημοσιεύονται στην επίσημη ιστοσελίδα της, https://racetiming.gr/live_rallye/nav/.

Στο αγωνιστικό μέρος, ο Γιώργος Γεροδήμος ήταν εντυπωσιακός κατά τη διάρκεια του διημέρου σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, αλλά και τον αγώνα. Ο οδηγός του υπερτροφοδοτούμενου Renault Clio R3T, ήταν ο μοναδικός που έσπασε το φράγμα των 3:00’ στη διαδρομή, που του χάρισε τη νίκη στην Κατηγορία 2 (CAT2) και παράλληλα τη πρώτη θέση στην άτυπη γενική κατάταξη του αγώνα.

Στην επανεμφάνιση του στο χώρο των αγώνων αυτοκινήτου έπειτα από απουσία πολλών ετών, ο Πέτρος Μίγκος βρέθηκε πίσω από τα πηδάλια του νέου του Opel Corsa GSi και στη πρεμιέρα του κατάφερε να ολοκληρώσει την προσπάθεια του στη δεύτερη θέση της κατηγορίας. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Γιώργος Κοντονίνας, με ένα Peugeot 306. Την πρώτη τριάδα, ακολούθησαν οι Δημήτρης Ζέρβας (Peugeot 306) και Νίκος Τρυχίδης (Citroen Xsara VTS), που τερμάτισαν στην τέταρτη και 5η θέση, αντίστοιχα.

Η μάχη της ημέρας εξελίχθηκε στην Κατηγορία 3 (CAT3) και κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον των θεατών μέχρι τη γραμμή του τερματισμού, με τρεις οδηγούς να εξαντλούν τις πιθανότητες τους για την επικράτηση. Νικητής της κατηγορίας αναδείχθηκε ο Σταύρος Ξενοκώστας, ο οποίος σημείωσε και τη δεύτερη καλύτερη επίδοση της ημέρας στην άτυπη γενική κατάταξη. Ο οδηγός του Peugeot 106, κατάφερε να πραγματοποιήσει το ταχύτερο πέρασμα στο δεύτερο σκέλος και με αντεπίθεση να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Ο Απόστολος Προδρομίδης, με ίδιο αυτοκίνητο, παρόλο που σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στο πρώτο μέρος του αγώνα, δεν κατάφερε να διατηρήσει το προβάδισμα που είχε αποκτήσει και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση, μόλις 1,8” μακριά από τη κορυφή. Ο Γιώργος Στεργιάδης με το κίτρινο Peugeot 106, καταδίωξε τους δυο προαναφερθέντες αντίπαλους τους και ολοκλήρωσε την προσπάθεια του σε απόσταση τριών δεκάτων καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση. Μια θέση πίσω του βρέθηκε ο Γιάννης Ρακιτζής με ένα Peugeot 206, ενώ τον ακολούθησαν οι Αποστόλης Παπαδόπουλος (Citroen Saxo), Χάρης Δήμος (Citroen Saxo) και Χρήστος Ξενοκώστας (Toyota Starlet).

Για την κατηγορία 4 (CAT4), ο Θάνος Αποστολίδης (Peugeot 106) είχε χαρακτηριστεί ως φαβορί για τη νίκη έπειτα από τις τρεις περιόδους των χρονομετρημένων δοκιμών του Σαββάτου, τίτλος που επιβεβαίωσε και στον αγώνα, αφού σημειώνοντας το καλύτερο χρόνο και στα δυο σκέλη, κατέκτησε τη νίκη στη κατηγορία. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Μάκης Λακόρτε με Peugeot 106 Rallye 1.3, με τρίτο τον Δημήτρη Καρατσομπαλίδη με Peugeot 106.

Επιτυχημένο ήταν το ντεμπούτο του Σωτήρη Γεροθανάση, καθώς στην πρώτη του εμφάνιση πίσω από τα πηδάλια ενός Toyota Yaris, είδε τη σημαία του τερματισμού στην τέταρτη θέση. Ο Θανάσης Καλίγκος πραγματοποίησε ένα μοναχικό αγώνα στην κατηγορία 1 (CAT1), δοκιμάζοντας ρυθμίσεις και συλλέγοντας δεδομένα και αγωνιστικά χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι ενός Ford Sierra Cosworth.

Στην κατηγορία Formula Saloon, νικητής αναδείχθηκε ο Γιάννης Τριανταφύλλου, με τον οδηγό του Peugeot 106 να ανεβαίνει και στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου της κλάσης FSA2L, όπου συμμετείχε. Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Βαγγέλης Παπατριανταφύλλου (Opel Ascona), ο οποίος πρώτευσε στη κλάση της FSA, ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Θωμάς Παπακωνσταντίνου (Opel Kadett) που επικράτησε στην κλάση FST2.

Στις επιμέρους κλάσεις, στην κλάση FSΑ2L, το νικητή Τριανταφύλλου ακολούθησαν ο Στράτος Τερζόπουλος (Honda Civic Type R) και ο Αντώνης Μπαξεβανάκης (Mitsubishi Colt), που ανέβηκαν στο δεύτερο και τρίτο σκαλί του βάθρου, αντίστοιχα. Τέταρτος τερμάτισε ο Σάββας Κουγιουμτζόγλου με Nissan Micra K12. Για την κλάση FSA, πίσω από τον Παπατριανταφύλλου, δεύτερος ήταν ο Πέτρος Νιζάμης (Skoda 130 RS) με τρίτο τον Θωμά Δημόπουλο (BMW M3)

Ο Σπύρος Μπουχαγιάρ μπορεί με το Toyota Corolla να ανέβηκε πλαγιολισθαίνοντας ολόκληρη τη θρυλική διαδρομή, παρ’ όλα αυτά αυτό δεν τον περιόρισε να σημειώσει το δεύτερο χρόνο της κλάσης του, FST2. Δεν κατάφεραν να αντικρύσουν τη σημαία του τερματισμού στο φετινό αγώνα οι Βασίλης Φυγκιώρης, Νίκος Σωτηριάδης, Μιχάλης Γιαλούρης, Οδυσσέας Μηνίδης και Πασχάλης Τζίκος.

Η αυλαία του φετινού Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος έκλεισε στην Κεντρική Πλατεία Ζαγκλιβερίου, όπου έλαβε χώρα σε φορτισμένη συναισθηματικά ατμόσφαιρα η απονομή των επάθλων για την 16η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025, στους νικητές. Ο ΑΟΘ-Αυτοκινητιστικός Ομιλος Θεσσαλονίκης και η Οργανωτική Επιτροπή της 16ης Ανάβασης Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025 εκφράζουν τις ευχαριστίες τους σε όσους συνέβαλαν για τη διεξαγωγή της, καθώς και όλους όσους τίμησαν με τη παρουσία τους, το Μελέτη Καρατεκίδη.

Τα αποτελέσματα της 16ης Ανάβασης Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025

16η Ανάβαση Ζαγκλιβερίου Μελέτης Καρατεκίδης 2025 Αποτελέσματα

This website stores cookies on your computer. These cookies are used to provide a more personalized experience and to track your whereabouts around our website in compliance with the European General Data Protection Regulation. If you decide to to opt-out of any future tracking, a cookie will be setup in your browser to remember this choice for one year.

Accept or Deny